在韓朝邊界傾聽“明日汽笛之聲”:韓民眾期盼半島和平
2018-01-09 08:59:14??來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳曦 我來(lái)說(shuō)兩句 |
新華社韓國(guó)坡州1月8日電 通訊:在韓朝邊界傾聽“明日汽笛之聲”——韓國(guó)民眾期盼半島和平 新華社記者陸睿 耿學(xué)鵬 韓國(guó)京畿道坡州市臨津閣,是韓朝軍事分界線附近京義線鐵路重要站點(diǎn),這里距韓國(guó)首爾53公里、朝鮮開城22公里。在韓朝非軍事區(qū)里,一臺(tái)廢棄半個(gè)多世紀(jì)的火車機(jī)車靜靜停在鐵絲網(wǎng)圍墻旁,車身上彈痕累累。 鐵絲網(wǎng)上掛滿了五顏六色的祝福絲帶,人們?cè)诮z帶上寫滿企盼半島和平、遠(yuǎn)離戰(zhàn)火的話語(yǔ),在冬日暖陽(yáng)下,這些情景讓人倍加感到和平珍貴。 火車機(jī)車旁,一條鐵路向遠(yuǎn)方延伸。這就是全長(zhǎng)518公里的京義線鐵路,南抵首爾,北至朝鮮新義州。這條鐵路,曾是貫穿朝鮮半島南北的重要干線,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)后中斷。 9日,朝韓時(shí)隔兩年多后將再次舉行高級(jí)別會(huì)談。韓國(guó)民眾期盼著,韓朝雙方能以這次會(huì)談以及即將舉行的平昌冬奧會(huì)為契機(jī),用對(duì)話與互動(dòng)叩開和平大門;他們也期盼,有一天,南北能夠和解,中斷的京義線鐵路能再次連通南北,將南北人民分裂幾十年的情感紐帶再次連接。 “希望這次會(huì)談一切順利,”30多歲的韓國(guó)人咸惠媛說(shuō),“希望朝鮮能如期派團(tuán)參加平昌冬奧會(huì),讓這屆冬奧會(huì)圓滿、成功舉辦。” 登上臨津閣眺望臺(tái),不遠(yuǎn)處的統(tǒng)一大橋盡收眼底。這座大橋是通往軍事分界線的關(guān)口,也是連接朝韓的重要陸上通道。每當(dāng)韓朝在板門店舉行會(huì)談時(shí),韓方官員都會(huì)乘車經(jīng)過(guò)大橋前往會(huì)場(chǎng)。統(tǒng)一大橋因此被視為南北關(guān)系的晴雨表。 在臨津閣做生意的宋貞姬告訴記者,她在這里賣紀(jì)念品已有30多年,見證了南北關(guān)系起伏。她印象最深的,是1998年6月16日韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)名譽(yù)董事長(zhǎng)鄭周永與家人訪問(wèn)朝鮮并向朝方轉(zhuǎn)交耕牛的場(chǎng)景。 “那一天,我親眼看到幾十輛載著耕牛的卡車經(jīng)過(guò)大橋駛往朝鮮,”宋貞姬說(shuō),“我當(dāng)時(shí)就想,這為南北關(guān)系改善和發(fā)展開了好頭,統(tǒng)一進(jìn)程會(huì)不會(huì)更快一點(diǎn)呢?” “沒(méi)想到,南北關(guān)系隨后不斷惡化。如今,京義線斷了,開城工業(yè)園區(qū)也關(guān)了。我總覺得,韓朝關(guān)系這么壞下去不是辦法,盼著這次會(huì)談能順利舉行,雙方關(guān)系能好轉(zhuǎn)。”宋貞姬說(shuō)。 韓朝2000年就重新連接韓朝鐵路達(dá)成協(xié)議,雙方于2007年進(jìn)行區(qū)間列車試運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)50多年來(lái)首次跨越韓朝軍事分界線的列車穿行。之后,隨著朝韓關(guān)系惡化,橫跨南北的鐵路再次中止運(yùn)行。 在臨津閣有一處韓國(guó)去年3月新開設(shè)的觀光景點(diǎn),陳列著幾座在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中被炸毀的橋墩,當(dāng)?shù)卣€修復(fù)還原了一小段橋梁。 40多歲的韓國(guó)人金中燮帶著一雙兒女來(lái)到這里,讓孩子接受歷史教育。“他們還小,不知道南北分裂的歷史,我?guī)麄儊?lái)這里,希望他們認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)爭(zhēng)的可怕,讓他們知道和平有多么來(lái)之不易。”金中燮告訴記者。 金中燮說(shuō),由于靠近京義線鐵路,這處景點(diǎn)被稱為“明日汽笛之聲”,意指希望火車汽笛聲再次響徹半島南北,讓鐵路再次把南北分離的民族聯(lián)系在一起。“現(xiàn)在到了該停止一切戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候了,雖然短期內(nèi)南北統(tǒng)一很困難,但希望半島能從此開啟和平模式,人員能夠互來(lái)互往。” |
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