新華社拉巴斯1月11日電 題:親情、友情和團隊精神是參賽動力 ——訪達(dá)喀爾拉力賽秘魯車手??怂?/p> 新華社記者陳威華 在秘魯皮斯科營地見到尼古拉斯·福克斯時,正趕上他的家人和朋友來看望他。4歲的可愛女兒顯然好幾天沒有跟爸爸起膩了,撲在爸爸的懷里不肯下地。 2017年,??怂故状螀⒓舆_(dá)喀爾拉力賽,就和他的搭檔、阿根廷領(lǐng)航員費爾南多·穆薩諾一起獲得第12名的好成績,實現(xiàn)了拉丁美洲車手在本賽事上的突破。1982年出生的??怂乖趪H賽車界已經(jīng)小有名氣,曾連續(xù)四年被國際汽車聯(lián)合會評為拉丁美洲最佳車手,贏得過多個歐洲和拉丁美洲國家舉辦的拉力賽事桂冠,并在2013年摘得WRC2錦標(biāo)賽冠軍。 2018年達(dá)喀爾拉力賽在時隔五年后重返秘魯,36歲的福克斯作為本土車手,自然受到眾多媒體的關(guān)注。今年,他與德國寶沃車隊簽約,與多年好友穆薩諾再度搭檔,駕駛寶沃BX7 DKR賽車出征從利馬發(fā)車的達(dá)喀爾拉力賽。荷蘭車手埃里克·韋弗斯駕駛另一輛寶沃BX7賽車,為他保駕護航?!霸诩议T口參加比賽,有好多好處。一方面對賽段相對更熟悉一些,另一方面來自親戚朋友的鼓勵成為我勇往直前的動力,”福克斯告訴新華社記者。 在首日從利馬到皮斯科的比賽中,??怂拱l(fā)揮出色,以第三名的成績完賽。但是達(dá)喀爾拉力賽從來都不會一帆風(fēng)順,在皮斯科的第二賽段他就遇到了麻煩。這個賽段全長278公里,其中特殊賽段267公里,大部分為沙漠和砂石路段。福克斯一路上停車吐了五次,嚴(yán)重影響了成績,最終以第22名的成績完賽。“皮斯科的沙丘十分具有挑戰(zhàn)性,高低起伏不斷,對我的體能形成了很大的挑戰(zhàn),”他說。 在皮斯科營地,寶沃車隊維修人員將福克斯剛從賽道開回來的賽車大卸八塊,進行仔細(xì)檢修。對于這輛剛剛接手的賽車,??怂官澆唤^口:“這輛車的操控性特別好,底盤很扎實,十分適合應(yīng)付達(dá)喀爾拉力賽的復(fù)雜賽況?!?/p> 這次接受寶沃公司的邀請,對于??怂箒碚f,更像是對自己祖先的致敬。德國寶沃汽車集團由創(chuàng)始人卡爾·寶沃于1919年在德國不萊梅創(chuàng)建,巔峰時期是德國第三大汽車生產(chǎn)制造商,在拉美地區(qū)銷路非常好。40年前,??怂辜抑械牡谝惠v汽車就是寶沃品牌,外祖母的寶沃伊莎貝拉汽車陪伴了他的整個童年。 福克斯說:“對于我來說,能夠駕駛寶沃賽車參加達(dá)喀爾拉力賽是一種榮耀。寶沃曾經(jīng)有過十分輝煌的歷史,也曾在世界大賽上取得過好成績。它選擇達(dá)喀爾拉力賽作為自己回歸汽車運動的新名片,表明了它的自信。在參賽前,我們與韋弗斯的團隊一起花了6個月的時間,對這輛賽車的里里外外都進行了調(diào)整,無論從機械性能、動力還是可操控性方面,跟我以前開過的其他品牌賽車相比,它絲毫都不遜色?!?/p> 韋弗斯本人也是一位優(yōu)秀的車手,但是在這次達(dá)喀爾拉力賽上,他更多地是發(fā)揮團隊精神,為??怂?fàn)幦「贸煽兲峁┍U戏?wù)。在圣胡安德馬爾科納第四賽段的比賽過程中,??怂官愜嚨囊桓尿?qū)傳動軸壞了,韋弗斯馬上將自己車上的傳動軸拆下來給??怂褂?,自己就靠兩驅(qū)模式與連綿不斷的沙丘做斗爭,一直到天亮才返回營地,前后持續(xù)了35個小時。之后,他又馬上投入新賽段的比賽并順利完賽,目前在總排行榜上列第52位。 正是在這種團隊力量的支持下,五個賽段過后,福克斯的總成績暫列排行榜第13位,十分有希望超越自己去年的參賽成績?!拔译m然是秘魯人,但是我還是得說,秘魯?shù)纳衬_實太具有挑戰(zhàn)性了。希望接下來在玻利維亞和阿根廷的比賽能夠順順利利,抵達(dá)終點是我們的最重要目標(biāo),”福克斯說。 |
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