2015年建隊 中國雪車隊獲得平昌冬奧會參賽資格

發展短板有待全面彌補

與其他眾多的雪上項目一樣，缺少場地是制約中國雪車雪橇項目發展的一大瓶頸。目前，中國還沒有雪車雪橇的標準賽道，國家隊的訓練只能常年在國外進行。而在世界范圍內，國際雪車聯合會認證的標準賽道也只有15條，分布在歐洲、北美洲和亞洲多國，其中德國擁有4條賽道，有利的場地條件也使得德國多年來處于雪車雪橇項目的世界領先位置。

以籌辦北京冬奧會為契機，北京延慶正在建設世界上第十六條標準賽道，也是中國的第一條雪車雪橇賽道。這條賽道建成之后，運動員的實戰訓練不必每次都遠赴國外，同時中國舉辦雪車雪橇國際大型賽事也將成為可能，場地建設將為雪車運動在中國的發展搭建起重要平臺。

“我們如果有了便利的場地條件和訓練條件，進步會很快。”哈爾濱體育學院院長朱志強認為，雪車雪橇有一定的技巧性，比較適合亞洲人開展。

不過比起世界強隊，中國的雪車雪橇仍然存在著10年以上的發展差距。人才短缺問題突出，不僅專業運動員缺乏，項目的專業服務人才同樣數量寥寥。

“我們的雪上隊伍跟外教的學習應該是全面的、全方位的，”高學東認為，在本土教練的培養、裝備的維護和研發及建立科學的訓練模式等方面，中國隊要做的還有很多。

提升公眾對雪車雪橇的認知度和關注度，也應成為未來的發力點之一。即將到來的平昌冬奧會將成為項目在國內的“圈粉”良機，不過如何擴大群眾基礎，為大眾提供更多了解甚至親身體驗的機會，還需各方繼續創新思路、不斷探索。

《 人民日報 》（ 2018年01月19日 20 版）