塊頭小·作用大·效率高：聚焦長征十一號火箭首次“全商業”發射

新華社北京１月１９日電 題：塊頭小·作用大·效率高：聚焦長征十一號火箭首次“全商業”發射

新華社記者胡喆

箭體直徑僅２米、準備時間可短至數日……１９日，由中國航天科技集團中國運載火箭技術研究院（一院）抓總研制的長征十一號固體運載火箭以“一箭六星”的方式完成首次“全商業發射”任務，這也是我國固體運載火箭首次向國際用戶提供發射服務。

“塊頭小、作用大”：箭體直徑僅２米，能一次把多顆衛星送上天

與長征系列運載火箭的“兄弟”們相比，長征十一號火箭是個十足的“小塊頭”：它全長２０．８米，箭體直徑２．０米，重約５８噸。與我國普通液體火箭長度超過４０米，直徑大于３．３５米的體量相比，小巧了許多。

塊頭小，能力可不小。據悉，長征十一號強大的固體燃料發動機能提供約１２０噸的起飛推力。

“長十一火箭的低軌道運載能力達到７００公斤，７００公里太陽同步軌道運載能力達４００多公斤，完全可以勝任近年來流行的小型科學試驗衛星與商業衛星發射任務。”航天科技集團一院長征十一號火箭總設計師彭昆雅說。

彭昆雅介紹，此次長征十一號火箭發射的６顆衛星均屬商業小衛星，拉開了我國固體運載火箭商業小衛星高密度組網發射的序幕。

“‘一箭六星’的發射成功，驗證了‘２主星＋Ｎ立方星’的衛星組合方式，相較之前‘１主星＋２微納衛星＋Ｎ立方星’的方式，進一步提升了長征十一號運載火箭多星發射能力。”彭昆雅說。

“快人一步”：長征十一號準備時間最短可突破２４小時大關

相較長征家族其他的液體火箭，長十一最大的優點就是“快”。由于固體燃料提前填充在火箭內，可長期貯存，免去了液體火箭發射前燃料加注等流程，使發射準備時間由數月縮短至數天。

據悉，長十一火箭在充分發揮固體燃料優勢的基礎上，對全箭，特別是電氣系統采用了一體化、集成化、智能化設計，讓箭上單機數量比普通液體火箭少了一半左右。

“這不僅讓火箭的可靠性大幅提高，還進一步減少了發射測試準備工作，再加上與多種衛星快速對接等能力，使長征十一火箭最短發射時間突破２４小時大關，遠超美國同類火箭３天最短發射準備時間，成為世界上發射準備時間最短的運載火箭之一。”航天科技集團一院長征十一號火箭總指揮楊毅強介紹。

同時，長十一火箭從接到訂單到實施發射的時間只需９０天時間，發射場有效工作天數縮短至個位，大大提升了火箭的履約能力。

“快”不僅體現在速度上，更體現在能力和質量上。此次“一箭六星”發射首次實現了運載火箭的全箭整體儲存、星箭快速對接、環境自主保障、高效快速發射。

楊毅強介紹，通過采用多種標準化星箭接口和多星適配器，在火箭的發射過程中更加快速、更加可靠、更加便捷、更加靈活，能夠有效滿足未來小衛星大規模高密度組網發射需求。

研制更大規模商業固體運載火箭：商業航天吹響“集結號”

隨著科學試驗衛星和商業衛星的蓬勃發展，“小塊頭”“高效率”的衛星發射需求越來越大，快速、靈活、靠譜的長征十一號火箭將會成為越來越多科學試驗衛星和商業衛星發射的首選，長征十一號火箭研制團隊也正在進一步挖掘火箭的潛力。

此次長征十一號“一箭六星”發射任務，運載能力較之前提升了２０％。航天科技集團一院長征十一號火箭副總指揮金鑫介紹，未來火箭研制團隊還將研制更大規模的商業型固體運載火箭，力爭形成低軌運載能力覆蓋２噸的固體運載火箭系列，具備發射成本更低，發射周期不超過７２小時的能力。

在挖潛火箭運載能力的同時，研制團隊還在針對商業航天市場和多元的發射需求，不斷探索新的服務模式。依托中國運載火箭技術研究院成熟的矩陣式產品優勢，長征十一號火箭研制團隊為客戶提供了優化組合的發射資源配置等多種產品和服務。

楊毅強表示，未來還將推出“太空專車”“太空班車”“太空順風車”三型“太空車”概念以及為用戶提供星座組網服務的“太空星網”一站式解決模式，推動航天發射從定制模式走向“招手即來”的出租車模式，吹響商業航天“集結號”。

據了解，航天科技集團還將推出積分制和會員制等多種合作模式，為國內外商業小衛星用戶提供訂制、眾籌、搭載發射服務，為商業小衛星提供更舒適的搭乘環境。