資料圖:寶蘭高鐵首趟G2028次列車,將奔向1500余公里外的五省通衢之城江蘇徐州市。 楊艷敏攝 寶蘭高鐵:坐高鐵暢行“絲綢之路” 在“絲綢之路”上坐高鐵回家,是一種什么樣的體驗? 去年7月9日,寶蘭高鐵開通運營,全長401公里,設寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個車站,運營時速250公里。如今,從蘭州出發,最快3小時就可以到達西安,到達北京也僅需8小時20分。 寶蘭高鐵從東、西兩個方向,分別與已經通車的西安至寶雞高鐵、蘭新高鐵連接。隨著這“最后一公里”的打通,意味著從古絲綢之路起點陜西西安,向西一直到新疆烏魯木齊,一條長達2300多公里的“高鐵絲路”全線貫通,中國西北地區全面融入全國高速鐵路網,中國東部、中部和西部高鐵實現了全面互通。 與西成高鐵、石濟高鐵情況相仿,寶蘭高鐵的開通也緩解了春運壓力。記者31日下午查詢發現,節前高峰的2月13日、14日,節后高峰的20日、21日,往返西安、蘭州兩地的高鐵票源較為充足,北京往返蘭州高鐵的部分車次商務座、一等座也有少量余票。 |
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