意大利列車(chē)脫軌事故：4名鐵路高管涉瀆職遭調(diào)查

中新網(wǎng)2月1日電 據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社報(bào)道，1月25日意大利米蘭近郊發(fā)生的列車(chē)脫軌事故，造成3人死亡46人受傷。近日，米蘭檢察院經(jīng)調(diào)查，決定將分別以涉嫌瀆職、過(guò)失殺人等刑事罪名，對(duì)4名鐵路高管進(jìn)行立案調(diào)查。

據(jù)報(bào)道，1月25日，載有350名乘客的10452次列車(chē)，行駛到米蘭省塞格拉泰市和皮奧爾泰洛市路段脫軌。期間，部分列車(chē)車(chē)廂從脫軌點(diǎn)到列車(chē)側(cè)翻時(shí)，脫軌行駛了長(zhǎng)達(dá)2公里，以至于救援人員不得不對(duì)擠壓在一起的車(chē)廂進(jìn)行切割，才能救出被困車(chē)廂內(nèi)的乘客。

報(bào)道稱(chēng)，米蘭檢察院指派了3名高級(jí)檢察官組成專(zhuān)案調(diào)查組，全面對(duì)事件展開(kāi)調(diào)查。檢察院專(zhuān)案組經(jīng)調(diào)查認(rèn)為，意大利鐵路公司首席執(zhí)行官簡(jiǎn)迪雷、公司生產(chǎn)部經(jīng)理雷博魯托，以及意大利北方鐵路公司首席執(zhí)行官法利賽、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)米諾亞4位鐵路高管，對(duì)事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任。因此近日米蘭檢察院決定，對(duì)4名鐵路高管進(jìn)行立案調(diào)查。

據(jù)檢察院專(zhuān)案組在前幾天的事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，事故列車(chē)脫軌路段軌道使用的木質(zhì)枕木破損嚴(yán)重。因鐵路部門(mén)管理人員不作為，沒(méi)有及時(shí)更換鐵軌枕木，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。但意大利鐵路公司則聲明稱(chēng)，公司技術(shù)條例并非完全要求廢棄使用木質(zhì)枕木，除特殊路段仍在延續(xù)使用木質(zhì)材料的枕木外，意大利全國(guó)鐵路的主干線(xiàn)已經(jīng)基本不再使用木質(zhì)枕木。

然而檢察院專(zhuān)案組認(rèn)為，該聲明顯然是將事故責(zé)任，直接推給了負(fù)責(zé)檢修鐵路的一線(xiàn)員工。事實(shí)上，正是鐵路高層決策人物忽略了對(duì)鐵路危險(xiǎn)路段的檢修和維護(hù)，才造成了列車(chē)脫軌的重大交通事故。

目前，意大利檢方專(zhuān)案調(diào)查組仍在對(duì)米蘭列車(chē)脫軌事件做進(jìn)一步調(diào)查，檢方將很快對(duì)涉嫌瀆職的鐵路高管提起司法訴訟。(博源)