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“這是不可復(fù)制的” 以往，王福春每年至少要坐100多次火車，一年四季的車票他手中都有。如今75歲的他每個(gè)月也會(huì)坐上一兩趟。有時(shí)異地學(xué)校請他去講課，要給他訂機(jī)票，老人家立馬拒絕，轉(zhuǎn)身搭著火車就過去。 他在筆記里寫道：“火車上，時(shí)間與空間交錯(cuò)交織。列車啟動(dòng)時(shí)，窗外還飄著鵝毛大雪，一覺醒來，發(fā)現(xiàn)自己已融入江南春色。這邊我的鏡頭聚焦著莘莘學(xué)子埋頭苦讀，身后傳來搓麻將的歡騰回響，另一車廂里有小女孩望著窗外默默發(fā)呆。那么，迎面駛來的列車?yán)镉终l(fā)生些什么呢？”
2007年，北京—哈爾濱 對旅途中發(fā)生的一切保持好奇，是他將鏡頭對準(zhǔn)車廂40年最基本的原因。但一開始，他的目的沒有那么強(qiáng)。 1977年，原本在哈爾濱三棵樹車輛段做鐵路檢車工的王福春，被調(diào)到工會(huì)做宣傳工作——單位給他一臺(tái)海鷗，到車間給勞動(dòng)模范拍照。因?yàn)槭氰F路職工，那會(huì)坐火車也不用花錢，得空他就帶著相機(jī)搭上列車，走到哪拍到哪兒，“沒有意識”，純屬愛好。 拍著拍著，王福春覺得“還挺好看的，而且火車上有這么多故事，那就當(dāng)個(gè)專題拍，這一拍就是40年。很多人都在拍東西，但哪有人這樣用40年去拍一個(gè)東西，沒有。”他的語氣篤定且自豪。 一上火車，他就端著相機(jī)在晃動(dòng)的車廂里來回走動(dòng)，尋找拍攝的對象——有趣、有故事的，這是他最主要的標(biāo)準(zhǔn)。例如男人抱著孩子喂奶粉，“這一般是女人做的，看起來比較有意思”，或者是火車票實(shí)名制、導(dǎo)盲犬上高鐵這種標(biāo)志性事件。 |
