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在江西省北部的贛皖山區行駛著一列特殊的“綠皮”小火車，從起點景德鎮站出發，行駛51公里，全程1個多小時到達營里站。在公路交通不便的山區，這列“綠皮小火車”運送著沿線山區鐵路職工工作、生活所需的物品，保障著皖贛鐵路的正常運行。
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溫暖工作路在“綠皮”小火車的終點——營里站，車站值班員在接發列車。春運期間，值班員每天要接發32對列車（1月31日攝）。 在江西省北部的贛皖山區行駛著一列特殊的“綠皮”小火車，從起點景德鎮站出發，行駛51公里，全程1個多小時到達營里站。在公路交通不便的山區，這列“綠皮小火車”運送著沿線山區鐵路職工工作、生活所需的物品，保障著皖贛鐵路的正常運行。今年春運期間，鐵路部門各工種加班加崗，“綠皮”小火車上的“乘客”也明顯增多。冬日的贛皖山區寒冷刺骨，“綠皮”小火車載著鐵路職工通勤于各自崗位，溫暖著春運旅途。新華社記者萬象 攝 |
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