隨著2018年春運臨近，南方航空近日對其所執(zhí)管客機的重要系統(tǒng)、客艙設(shè)施設(shè)備進行全面安全檢查、維修，排查安全隱患，確保春運期間旅客出行安全順暢。楚洪雨攝
2016年6月25日，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行首屆年會在北京舉行。 新華社記者李鑫攝 一年前，國家主席習近平在達沃斯和日內(nèi)瓦發(fā)表兩場歷史性演講，從全局和全球視角，從哲學和時代高度，闡釋中國的經(jīng)濟全球化主張和構(gòu)建人類命運共同體思想，深刻回答“人類社會何去何從”這一根本性問題，其真理之光點亮暗夜，其智慧之聲傳遍大地，其震撼之效延綿至今。 習近平主席2017年在瑞士發(fā)表兩場歷史性演講的時代啟迪
這是從棺木中提取出的玉質(zhì)韘形佩（1月28日攝）。 近日，海昏侯墓園五號墓主棺文物提取工作接近完成。經(jīng)過數(shù)日細致工作，考古人員從主棺內(nèi)提取出百余件珍貴文物，其中韘形佩、玉劍彘等一批深埋地下兩千多年的精美玉器重現(xiàn)世間。此前專家在五號墓中清理出一枚刻有“劉充國印”字樣的銅印，結(jié)合此前劉賀墓中出土的木牘及《漢書》等文獻記載，推斷五號墓墓主身份為劉賀長子劉充國。
1月30日，完成航行的“海洋六號”科考船返回位于廣東東莞的海洋地質(zhì)專用碼頭。當日，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”科考船完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和中國大洋41B航次科考任務(wù)，返回廣東東莞。此次科考歷時219天，航程近53000公里，對勘探合同區(qū)富鈷結(jié)殼資源以及深海資源和底質(zhì)類型等進行調(diào)查。
1月30日，武漢鐵路公安局武漢公安處特警支隊和民警在武漢動車段開展了線路武裝搜索、車廂車輛處突演練為內(nèi)容的實戰(zhàn)訓(xùn)練。通過演練，進一步增強攻堅處置和機動應(yīng)變能力，應(yīng)對即將到來的春運客流高峰。
1月26日，武警上海總隊機動支隊士兵在上海市內(nèi)環(huán)高架道路上清掃積雪。極端天氣下，朋友圈里“冰封”雪景分外艷麗。詩意盎然的背后，是基層黨員干群挺立起脊梁，負重前行。奮起于銀裝素裹的寒夜，沖鋒在排難除險的風口。寒流面前，千萬名基層黨員干部群眾筑起風吹不垮、雪壓不塌的堡壘，開辟出溫暖的通道。 雨雪冰凍中，他們奮力前行——基層黨員干群抗擊冰雪災(zāi)害紀實
1月30日，北京西站北進站廣場旅客自拍留影。新華網(wǎng)韓家慧 攝 ?? 2018年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天，預(yù)計發(fā)送旅客29.8億人次。今年春運，中國鐵路北京局集團有限公司預(yù)計發(fā)送旅客3250萬人，其中北京地區(qū)發(fā)送旅客1485萬人，預(yù)計2月12日（農(nóng)歷臘月二十七）為節(jié)前出行高峰，日發(fā)送旅客突破100萬人，節(jié)后出行高峰為2月21日（農(nóng)歷正月初六），日發(fā)送旅客將突破105萬人。
1月31日，英國首相特雷莎·梅在武漢黃鶴樓前觀看京劇表演。 應(yīng)國務(wù)院總理李克強邀請，英國首相特雷莎·梅于1月31日至2月2日對中國進行正式訪問并舉行新一輪中英總理年度會晤。新華社記者肖藝九 攝
這是1月31日在廣西南寧市拍攝的月亮。當日是丁酉雞年最后一個滿月夜，天空中上演月全食大戲。我國大部分地區(qū)都能欣賞到一輪“紅月亮”高懸夜空的迷人景象。
這是2017年3月30日，中國選手隋文靜（右）/韓聰在芬蘭赫爾辛基舉行的2017年花樣滑冰世錦賽雙人滑頒獎儀式上。他們以232.06分的總成績獲得世錦賽雙人滑冠軍。新華社發(fā)（馬蒂凱寧攝） 還有不到10天時間，2018年平昌冬奧會就將開啟大幕。1月31日，參加平昌冬奧會的中國體育代表團揭開面紗：80余名運動員將肩負祖國人民的重托，為中國冰雪體育發(fā)展再奏華章！
2月1日凌晨，乘坐由北京站發(fā)往重慶北站的3603次列車的旅客在北京站進站乘車。當日，2018年春運正式啟動。 ?? 2018年春運開始 近段時間，我國多地遭遇持續(xù)雨雪冰凍天氣，一波又一波寒流不斷襲來。在唯美雪景、冰凌刷滿朋友圈的時候，有這樣一些人在嚴寒中逆風而行，為我們帶來溫暖和平安。 路面濕滑難行，推、墊、擦……“熒光綠”就在我們身邊
在湖北武漢，有輛車輪胎打滑，交警跪在雪地里，將衣服墊在雪地上幫助被困車輛行進。路過的市民紛紛向他豎起大拇指，親切地喊他“跪地哥”。
2月1日凌晨，動車組停靠在武漢動車段的存車線上，準備進行檢修和保溫作業(yè)。當日是2018年春運首日，近百組在武漢動車段經(jīng)過檢修、保溫作業(yè)的動車組猶如“陸地艦隊”，蓄勢待發(fā)，迎接春運。
2月1日，在香港灣仔一處工地，香港警方拆彈隊員在處理彈體。經(jīng)過24小時的冒雨通宵處理，香港警方2月1日中午宣布香港灣仔工地發(fā)現(xiàn)的第二枚戰(zhàn)時炸彈已成功解除。警方在處置期間總共疏散4300多人。
2月2日15時51分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號丁運載火箭成功將電磁監(jiān)測試驗衛(wèi)星“張衡一號”發(fā)射升空，進入預(yù)定軌道。這標志我國成為世界上少數(shù)擁有在軌運行高精度地球物理場探測衛(wèi)星的國家之一。 我國成功發(fā)射首顆電磁監(jiān)測試驗衛(wèi)星“張衡一號”
中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務(wù)段打冰隊隊員在河南三門峽觀音堂隧道內(nèi)作業(yè)（1月25日攝）。 過去的幾周，降溫，成為全國大部的關(guān)鍵詞。 北國的極寒毋庸多言。然而當西湖覆冰、武夷落雪，就連椰林樹影的海南，都接連發(fā)布寒冷黃色預(yù)警，足證這個冬天寒潮勢頭之盛。 常言道“大寒須守火，無事不出門”。但在多數(shù)人選擇“重裘藏手取微溫”的當下，仍有無數(shù)勞動者堅守在崗位一線，為邊防海衛(wèi)，為科研探索，為城市運轉(zhuǎn)，為百姓出行，默默努力著。 見水成冰的秦嶺深處，打冰工人“以雪為令”，在漆黑的夜色里披風裹雪，跋涉前行，只為清除隧道里的冰柱，保障過路列車的通行安全；轟鳴作響的停機坪上，地勤人員搶分奪秒，為大型客機除冰清雪，盡可能縮短飛機滯留時間，為歸鄉(xiāng)乘客多爭取一點團聚時光。時值春運，從公路到鐵路從空運到航船，無數(shù)勞動者用力量和汗水，融化回家路上的寒冰。 嚴冬時節(jié)，無論是浸在浴缸里泡澡，還是背靠暖氣片小睡，所有習以為常的“小確幸”背后，都是市政工人的堅守在支撐。年關(guān)將至，快遞師傅的車輪依舊飛轉(zhuǎn)；天寒易恙，門診醫(yī)生的腳步更加匆匆。天亮前，除雪工人已經(jīng)疏通了上班道路；風雪里，建筑工地仍然轟鳴隆隆。“水澤腹堅”的隆冬時節(jié)，是忠于職責的勞動者，維持了城市的運轉(zhuǎn)，保障了百姓的生活。 冰封的海港碼頭，邊防官兵加強巡防，為漁民宣傳安全知識；版圖北端，科研工作者冒著零下幾十度的嚴寒實時觀測……寒冬里，無數(shù)勞動者堅守崗位，溫暖了百姓的房前屋后，守護著你我的衣食住行。
“綠皮”小火車在山中穿行（2月1日攝）。 在江西省北部的贛皖山區(qū)行駛著一列特殊的“綠皮”小火車，從起點景德鎮(zhèn)站出發(fā)，行駛51公里，全程1個多小時到達營里站。在公路交通不便的山區(qū)，這列“綠皮小火車”運送著沿線山區(qū)鐵路職工工作、生活所需的物品，保障著皖贛鐵路的正常運行。今年春運期間，鐵路部門各工種加班加崗，“綠皮”小火車上的“乘客”也明顯增多。冬日的贛皖山區(qū)寒冷刺骨，“綠皮”小火車載著鐵路職工通勤于各自崗位，溫暖著春運旅途。
2018年2月4日，各地迎來立春節(jié)氣，作為24節(jié)氣中的第一個，立春代表著一年四季自此開始。圖為2月4日，安徽合肥濱湖惠園社區(qū)計生辦組織轄區(qū)內(nèi)流動人員家庭和留守兒童一起參加咬春活動，活動中，小朋友們一起參加啃蘿卜比賽。
2月4日，李勝素（左）、于魁智在表演交響京劇《蝶戀》。 當日，由國務(wù)院僑務(wù)辦公室和香港僑界社團聯(lián)會主辦的“文化中國·四海同春”新春晚會在香港體育館舉行，吸引近萬名觀眾到場欣賞。這是今年“文化中國·四海同春”出訪活動的第一站，也是自2011年以來，國務(wù)院僑辦和香港僑界社團聯(lián)會連續(xù)第八年在香港舉辦“文化中國·四海同春”晚會。
2月4日，航拍位于貴州省關(guān)嶺自治縣與晴隆縣交界處的滬昆高鐵北盤江特大橋。該橋是世界最大跨度的鋼筋混凝土拱橋、中國高鐵鐵路橋最大跨度橋梁。大橋全長721.25米，為上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋，其445米的拱橋跨度，在目前世界同類型鐵路拱橋中是跨度最大的。 |
