刷臉進站、空中上網(wǎng) 2018年春運蘊藏多少新科技？

問訊服務(wù)：人工問訊臺被智能軟件代替

廣州南站規(guī)模龐大，建筑面積相當(dāng)于數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)足球場，在車站內(nèi)找各種設(shè)施和入口往往會讓人暈頭轉(zhuǎn)向。為此，廣州南站開放了基于藍(lán)牙技術(shù)的室內(nèi)導(dǎo)航和交通查詢等服務(wù)，只要在微信中關(guān)注“智慧廣州南站”的公眾號，即可輕松實現(xiàn)室內(nèi)問詢等服務(wù)。

以往，乘客在春運人潮涌動的北京站尋找服務(wù)人員進行咨詢，通常十分困難。如今，旅客在北京站打開手機藍(lán)牙功能，通過微信“搖一搖”便能打開一個服務(wù)頁面，可進行候車室導(dǎo)航、正晚點查詢、遺失物品查找、呼叫輪椅服務(wù)和“小紅帽”搬運等。點擊候車室導(dǎo)航，軟件還會自動生成一條最優(yōu)路徑，指示乘客找到候車室。

“微信‘搖一搖’操作簡單、不占用手機資源，乘客離開車站就可結(jié)束服務(wù)。”北京站宣傳科科長馬建福說，這種智能化服務(wù)不僅能夠提高大客流期間的服務(wù)效率，還增加了春運服務(wù)的互動體驗感，使旅途更有趣味。

據(jù)北京站介紹，這種導(dǎo)航服務(wù)主要采用iBeacon藍(lán)牙定位技術(shù)，旅客只要進入車站范圍，通過“搖一搖”就可以實現(xiàn)人機互動。

買票排隊：12306加入“異步交易排隊”技術(shù)維護購票公平

目前，不少人用搶票軟件購買火車票，這一現(xiàn)象引發(fā)了對于公平的爭議。記者從鐵路部門采訪了解到，熱門線路的熱點時段出現(xiàn)“一票難求”是總體運力不足造成的。為了維護購票的公平和秩序，12306系統(tǒng)對搶票軟件做了一定的防范，避免其對系統(tǒng)的穩(wěn)定運行造成影響。

中國鐵道科學(xué)研究院電子所副所長朱建生介紹，今年12306的購票流程中加入了“異步交易排隊”技術(shù)，目的就是讓網(wǎng)絡(luò)售票更公平。

用形象的比喻就是，12306是個巨大的售票平臺，不能同時讓上百萬購票者擠向一個窗口。而是要在其中開設(shè)N個售票窗口，每名購票者的信息在窗口前排隊。你的信息在哪個窗口排，要依據(jù)一定的算法，然后跟著隊伍有秩序地依次向前。

據(jù)了解，12306已啟用了風(fēng)險防控系統(tǒng)，對訪問請求實施安全風(fēng)險識別和分級控制，維護公平公正的售票環(huán)境。在網(wǎng)絡(luò)上，如果有人頻繁請求，以極高的速度訪問服務(wù)器，甚至每秒向服務(wù)器提出幾百次請求，就會被視為非正常操作，嚴(yán)重的會被列為高危用戶，鐵路部門會對其進行攔截，甚至將其列入黑名單。

鐵路部門介紹，經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，12306系統(tǒng)的承載能力與以往相比已經(jīng)有了飛躍，單日售票能力從1000萬張?zhí)岣叩搅?500萬張，高峰時段1秒可以售出近700張票。

鐵路部門呼吁旅客通過鐵路12306的官方網(wǎng)站和官方APP購買火車票，無論購票的可靠性還是旅客信息安全都更有保障。(記者賈遠(yuǎn)琨、馬曉澄、丁靜、齊中熙、劉羽佳)