四年前,日本一名男子上夜班時間過長,下班途中因疲勞駕駛遭遇事故身亡。涉事企業上周與死者家屬達成和解,愿賠償7600萬日元(約合70萬美元)。主審法官希望,本案能讓日本社會更加關注日益嚴重的“過勞事故死”現象。 今日俄羅斯電視臺網站11日報道,受害人名為渡邊航太,生前供職于總部設在東京的室內綠植裝飾企業綠色陳列會社。2014年4月24日晨,渡邊下夜班后,騎摩托車從工作地點所在的橫濱市回東京寓所,途中撞上電線桿身亡,時年24歲。 渡邊的母親淳子2015年提起訴訟,認為兒子一直過度工作,上夜班時間過長,車禍是“過勞”引發的事故,索賠大約1億日元(100萬美元)。 日本《朝日新聞》報道,橫濱市地方法院川崎支部8日促成雙方當事人和解。審判長橋本英史認為,事故原因是渡邊駕車中睡著。綠色陳列會社明知渡邊“過度工作”,本應建議他乘坐公共交通工具回家。 橋本說,本案應“促使日本社會采取有效措施,防止‘過勞事故死’、‘過勞死’和‘過勞自殺’”。渡邊一家的律師也認為,本案罕見地代表了日本職工的權益。 除賠償并道歉,綠色陳列會社還公布整改措施,包括強制性要求不同班次需間隔11小時以保證員工充分休息,上完夜班的員工必須打車回家。 日本龍谷大學研究勞動法的名譽教授脅田滋認為,這起案件具有“劃時代”意義,將給其他日本企業敲響警鐘。 自上世紀50年代以來,“過勞死”成為日本一大社會問題。2016年一項對1萬家日本企業的調查顯示,超過20%的員工每月至少要加班80個小時。(海洋)【新華社微特稿】 |
相關閱讀:
- [ 02-06]美媒:在自動駕駛汽車領域,中國領先一步
- [ 01-26]無人駕駛巴士在瑞典首都試運行
- [ 01-16]北美車展關注自動駕駛
- [ 01-15]美國交通部長說美政府即將公布新的自動駕駛汽車指南
- [ 01-13]美國通用欲明年量產無人駕駛汽車
![]() |
![]() |
打印 | 收藏 | 發給好友 【字號 大 中 小】 |
國新辦發函[2001]232號 閩ICP備案號(閩ICP備05022042號) 互聯網新聞信息服務許可證 編號:35120170001 網絡文化經營許可證 閩網文〔2019〕3630-217號
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327
信息網絡傳播視聽節目許可(互聯網視聽節目服務/移動互聯網視聽節目服務)證號:1310572 廣播電視節目制作經營許可證(閩)字第085號
網絡出版服務許可證 (署)網出證(閩)字第018號 增值電信業務經營許可證 閩B2-20100029 互聯網藥品信息服務(閩)-經營性-2015-0001
福建日報報業集團擁有東南網采編人員所創作作品之版權,未經報業集團書面授權,不得轉載、摘編或以其他方式使用和傳播
職業道德監督、違法和不良信息舉報電話:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 舉報郵箱:jubao@fjsen.com 福建省新聞道德委舉報電話:0591-87275327