預(yù)計(jì)將執(zhí)行35次發(fā)射任務(wù)! 2018,長征火箭會(huì)很忙

隨著商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)發(fā)展，小體格、快響應(yīng)的衛(wèi)星發(fā)射需求變大

作為我國長征系列運(yùn)載火箭中唯一的一型固體運(yùn)載火箭，長征十一號(hào)運(yùn)載火箭憑借發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短的優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為“快響利箭”。2018年，長征十一號(hào)火箭預(yù)計(jì)將執(zhí)行發(fā)射歐比特衛(wèi)星、吉林一號(hào)衛(wèi)星等4次商業(yè)航天的發(fā)射任務(wù)。

據(jù)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征十一號(hào)火箭總指揮楊毅強(qiáng)介紹，近年來隨著科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，“小體格”“快響應(yīng)”的衛(wèi)星發(fā)射需求越來越大，快速、靈活、高可靠的長十一火箭正在成為越來越多科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的首選。

“2018年全年預(yù)計(jì)4次的發(fā)射任務(wù)，將是長十一火箭之前兩年發(fā)射任務(wù)總和的兩倍。”楊毅強(qiáng)說。對(duì)于一型新研火箭來說，全年4次的“高密度”是前所未有的挑戰(zhàn)。“未來火箭研制團(tuán)隊(duì)還將研制更大規(guī)模的商業(yè)型固體運(yùn)載火箭，力爭形成運(yùn)載能力更大、發(fā)射成本更低、發(fā)射周期更短的能力。”

除了長十一火箭之外，目前還有快舟系列火箭具備高性價(jià)比的商業(yè)航天發(fā)射能力。去年年初，“快舟一號(hào)甲”小型固體運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將3顆衛(wèi)星成功送入軌道，也是一次“純商業(yè)”航天發(fā)射。

長征五號(hào)今年“復(fù)出”，新一代運(yùn)載火箭將迎來批量生產(chǎn)階段

作為我國空間站建設(shè)的貨運(yùn)“專車”，長征七號(hào)火箭在2017年成功將天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船送入太空。雖然在2018年沒有發(fā)射任務(wù)，但是長征七號(hào)也將為未來繁重的任務(wù)做好準(zhǔn)備。據(jù)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長征七號(hào)火箭總指揮王小軍介紹，研制團(tuán)隊(duì)今年將在前兩次成功發(fā)射的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升火箭的產(chǎn)品可靠性，為未來我國空間站建設(shè)階段發(fā)射貨運(yùn)飛船做好充分的準(zhǔn)備。

備受矚目的長征五號(hào)將在2018年“復(fù)出”。作為我國目前運(yùn)載能力最大的火箭，長征五號(hào)肩負(fù)著未來我國探月三期工程、載人航天、火星探測(cè)等重任。據(jù)中國航天科技集團(tuán)全年宇航發(fā)射計(jì)劃，長征五號(hào)將在2018年執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。未來，新一代運(yùn)載火箭也將迎來批量生產(chǎn)階段，為支撐我國航天強(qiáng)國建設(shè)提供更廣闊的舞臺(tái)。

此前，美國太空探索公司成功發(fā)射“獵鷹重型”運(yùn)載火箭的消息令全球航天界關(guān)注。“獵鷹重型”是在“獵鷹9號(hào)”的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，其近地面軌道有效載荷為63.8噸，是目前現(xiàn)役運(yùn)載能力最大的火箭。歷史上重型運(yùn)載火箭的代表是美國上世紀(jì)六七十年代使用的“土星5號(hào)”運(yùn)載火箭，其近地軌道運(yùn)載能力達(dá)118噸。

中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師龍樂豪院士認(rèn)為，“獵鷹重型”的最大意義在于推動(dòng)大型運(yùn)載火箭向低成本發(fā)展邁出重要一步，也開辟了運(yùn)載火箭不同于航天飛機(jī)的重復(fù)使用新途徑。可回收技術(shù)是“獵鷹重型”最大的技術(shù)亮點(diǎn)，也是其降低成本的關(guān)鍵。“獵鷹重型”另一個(gè)受到關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)是其裝備的27臺(tái)引擎同時(shí)點(diǎn)火。

事實(shí)上，中國也正在緊鑼密鼓地研制重型運(yùn)載火箭長征九號(hào)，未來將實(shí)現(xiàn)近地面軌道有效載荷140噸。長征九號(hào)的預(yù)先研究工作、技術(shù)攻關(guān)、方案論證都在進(jìn)行中，也有初步進(jìn)展，只待國家正式立項(xiàng)。

龍樂豪表示，美國工業(yè)基礎(chǔ)比較成熟，經(jīng)過六七十年的積淀，航天基礎(chǔ)設(shè)施比較健全，太空探索公司這樣的私營公司利用這一基礎(chǔ)，加大投資，集中人才，就可以比較快地出成果。中國已有較好的運(yùn)載火箭技術(shù)基礎(chǔ)，正在追趕美俄等航天強(qiáng)國。

重型火箭是面向未來的科技，它決定了未來人類能在太空走多遠(yuǎn)。根據(jù)中國航天科技集團(tuán)有限公司發(fā)布的《2017—2045年航天運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》，到2030年前后，重型運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)首飛，為載人登月提供強(qiáng)大支持，并為火星采樣返回提供充足的運(yùn)載能力。以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的兩級(jí)完全重復(fù)使用運(yùn)載器研制成功，火箭型譜更加完善，航天運(yùn)輸系統(tǒng)水平和能力進(jìn)入世界航天強(qiáng)國前列。本報(bào)記者余建斌