春節值守，他們把溫暖送到千家萬戶

新華社北京2月17日電 （記者齊中熙、樊曦）農歷大年初二，千家萬戶沉浸在節日的喜慶中。總有一批人在春節期間值守崗位，把溫暖送到千家萬戶。

節日期間，百姓用電和供暖需求不斷加大，沈陽鐵路局集團把電煤運輸作為當前運輸的重要工作，竭力滿足煤炭裝運，做到“有一車裝一車、有一車運一車”，全力確保節日用電供暖高峰需求。截至目前，沈陽局集團公司完成貨物運輸日均裝車17765車,貨物發送量累計4386萬噸，其中煤炭日均裝車7423車,發送量累計2092萬噸。

面對嚴冬對運輸帶來的不利影響，沈陽鐵路局從源頭抓好防凍措施落實。組織各接卸企業落實解凍措施，開足馬力，提高解凍溫度，壓縮解凍時間，制定突擊搶卸預案，把責任落實到人頭，凡電煤集中到達，基層單位正職必到現場組織，確保重車不積壓，提高運輸效率。

為了確保新區人民春節期間用上安全、放心電，國網青島市黃島區供電公司精心部署，強化問責，全力春節保電工作。

近年來，隨著農村居民生活水平的不斷提升，村民家中添置的家用電器越來越多，導致用電負荷增長較快，原有供電設備難以滿足村民生活、生產用電需求。為徹底解決該村用電問題，黃島區供電公司認真對該村村民分布情況進行了分析，并收集該村日常用電負荷，將其優先納入2018年春節保供電基建項目計劃，合理分割供電負荷，實現村民用電得到改觀。

“我們專門成立了20支搶修隊，共組織了500多人的應急搶修隊伍，20輛搶修車、2臺發電車隨時待命，確保供電服務“零投訴”。該公司運維檢修部副主任徐記波說。

北京延慶八達嶺下的官廳水庫，寒風呼嘯，滴水成冰。這里是北京著名“風口”，“一年一場風，從春刮到冬”。

記者來到中鐵十八局集團承建的2022年北京冬奧會重點配套工程——（北）京張（家口）高鐵康莊高架特大橋工地，順著爬梯，來到距離地面近30米、相當于10層樓房高的跨延崇高速連續梁施工現場，施工人員正在給連續梁搭“骨架”，有的在進行波紋管定位，有的在綁扎鋼筋。

中鐵十八局集團擔負施工的京張高鐵4標正線長19.1公里，位于北京市延慶區、河北省懷來縣境內。由于工期緊、任務重，他們春節不停工，確保2018年主體工程完工。中鐵十八局集團四公司項目經理劉大亭說，為打造“科技高地”彰顯“智能京張”，項目部采用智能化、信息化手段，從原材管理、連續梁施工線形控制、鋼筋加工、混凝土的拌制，最后到內業資料整理實現智能化、信息化管理。