“智慧春運”讓中國人出行更從容

　　2月26日，長沙南站，旅客取完車票準備進站。　魯毅　攝

(新春見聞)“智慧春運”讓中國人出行更從容

中新網長沙2月27日電 (記者 魯毅)26日12點時分，長沙南站候車大廳的一家面館里，來自湖南平江縣的“90后”務工族黃浦紅夫婦放下行李，一人點好一碗牛肉面，坐下后妻子從行李袋里拿出一小袋豆干，黃浦紅則打開手機微信點開長沙南站微信公眾號開始查詢開往溫州的G2314次列車信息。

“列車是否準點、從哪個安檢口進站上車等，這些信息都一目了然，方便實用。”黃浦紅說，早上在老家已經查看了一遍列車信息，他們算好了時間9點從家里出發，不到12點達到長沙南站，自助機取票、“刷臉”通過自助驗票通道整個過程用了不到十分鐘。

　　2月26日，長沙南站青年志愿者指導旅客“刷臉”通過自助驗票通道。　魯毅 攝

湖南是勞務輸出大省，近期正值湖南春運返程客流高峰期，無數個像黃浦紅一樣的異地工作者休完了春節假期再次啟程。長沙南站、長沙火車站等湖南人流量巨大的車站，以“互聯網 ”、大數據運用為依托，不斷推進智慧車站建設，打造智能化春運細化服務，讓旅客出行更加從容不迫。

長沙南站微信公眾號湘情長南快樂相伴將車站大屏信息、車站站內導航、余票信息、乘車指引等與旅客手機互聯，根據車站滾動信息實時更新手機信息，借助“黑科技”實現了服務旅客時間前置，為旅客出行實時導航。

“今天多虧了長沙南的‘黑科技’，不然我都要轉暈了。”初到長沙的江西南昌姑娘伍妍雅在長沙南慌亂轉悠了半小時后，在長沙南站春運服務志愿者的指引下，她關注了長沙南站微信公眾號，通過室內導航功能，迅速跟前來接她的司機碰頭了。

長沙火車站是廣鐵集團首個啟用自助核驗閘機的普速車站，今年進站口設置有14臺自助核驗閘機，從2016年底投入使用至今，一共完成了600多萬人檢票進站，成了長沙火車站進站口最得力的“助手”。

長沙火車站副站長劉菁介紹，在自助驗票閘機通道，旅客在保證“票、證、人合一”的前提下，平均3至5秒即可完成檢票，在節約大量時間和人力的同時，也提高了春運大客流進站乘車的組織效率。

為了提高服務質量，長沙車站建有一個龐大“數據智能處理系統”，當有老年人、殘疾人等重點旅客進站時，無論是人工檢票還是自助驗票，都會被系統所記錄，旅客服務中心和進站口執勤的工作人員，以及“學雷鋒服務隊”隊員的手持機都會發出提示，根據相應的進站口和所乘車次尋找到該旅客，提供精準服務。

“回家過年是所有中國人骨子里的愿望，外出工作也是大部分中國人的生活現狀。”在深圳務工的湖南人付宏宇說，55歲的他經歷過大巴臥鋪、綠皮火車的春運時代，現在春運的快捷便利已經不可同日而語。手機訂票、刷臉進站、智能服務提示等層出不窮的新科技讓他不得不跟年輕人學習更多手機的智能化應用，“‘get’更多新技能，坐車都要方便許多。”他說。

長沙站站長王洪軍表示，被稱為“地球上最大規模人口遷徙”的春運，依舊是中國年度運輸“大考”。如何讓旅客走得了、走得好，運輸部門一直在不斷探索、努力完善。(完)