我國首艘航母遼寧艦已經正式入列海軍，首艘國產航母也已經在2017年4月份下水，這標志著我國海軍國防力量的不斷壯大。而航母的建造，和我國鋼鐵工業的不斷發展進步息息相關。
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趙剛：實際上是很震驚的，要求我們研制超寬的、超長的、最厚規格的，這樣的甲板用鋼，生產這樣一張長寬板，是我們目前常規生產板子的四塊。 一艘航母的建造，三分之一的工作是進行鋼板的焊接。因此，拼焊飛行甲板的鋼板面積越大，焊縫數量就越少，還能縮短建造周期，提高甲板整體質量。為提高航母的機動性，增加航速，需要減輕船體重量，降低重心，使船體更加平穩，還要有足夠的防彈能力，這就需要高強度高韌性的鋼板進行保障。因為要同時滿足如此多的苛刻要求，所以航母用甲板鋼超過了任何一種軍用艦船的鋼材品質。 趙剛：它的力學性能要求特別特別嚴，它的頭和尾強度偏差，不會超過10兆帕，它所有的-84度沖擊韌性，都是在250焦以上，所以說它的質量非常非常好。 今年30歲的張坤，是鞍鋼鲅魚圈分公司的技術員。2012年，剛剛工作的他就加入趙剛的團隊，參與我國首艘國產航母甲板鋼的研發生產。提起當年的經歷，張坤至今記憶猶新。 |
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