北京機動車停車條例“落地” 嚴控核心區、副中心機動車保有量

中新網北京3月30日電 (記者 曾鼐)北京市第十五屆人大常委會第三次會議30日表決通過《北京市機動車停車條例》。條例要求，嚴控首都功能核心區、城市副中心機動車保有量；逐步建立居住停車區域認證機制；中心城區范圍內的經營性停車設施，應當24小時開放。

　　資料圖：停車管理員為車主指揮倒車入位。中新網記者 金碩 攝

針對備受社會關注的道路停車收費去向，條例規定，道路停車收費納入政府非稅收入管理，實行收支兩條線，收入全額上繳區級財政，并定期向社會公開。

嚴控核心區、副中心機動車保有量

北京立法治理“停車難、停車亂”。當天通過的條例共分五章。

根據條例，北京市人民政府領導本市機動車停車工作，將停車納入城市綜合交通體系，綜合運用法律、經濟、行政、科技等方法，嚴格控制首都功能核心區、北京城市副中心機動車保有量，建立降低機動車使用強度機制，建立管理職責和管轄權限綜合協調機制，推進行政執法權集中統一行使。

針對停車位共享，條例第十三條指出，北京市推進單位或者個人開展停車泊位有償錯時共享。停車設施管理單位應當予以支持和配合，并提供便利。公共建筑的停車設施具備安全、管理條件的，應當將機動車車設施向社會開放，并實行有償使用。北京市人民政府應當制定具體辦法，有序推進停車設施開放工作。居住小區的停車設施在滿足本居住小區居民停車需要的情況可以向社會開放。