3月26日，“雪龍”號在一片冰區躲避西風帶風浪。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝
3月7日晚，科考隊員在風雪中將8米長的柱狀沉積物采樣器從5000米的海底緩緩回收到“雪龍”號。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝
3月7日，科考隊員在“雪龍”號實驗室中對新采集的海水樣品進行監測研究。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝
3月7日晚，科考隊員在“雪龍”號實驗室中對新采集的海水樣品進行監測研究。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝
3月21日，“雪龍”號在漆黑的阿蒙森海上冒著風雪作業。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝
3月26日，“雪龍”號航行在回國途中。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝
3月23日，“雪龍”號在返航途中。雖然中國第34次南極科考隊搭乘“雪龍”號日前已踏上返航回國行程，但值得回顧的是，科考隊員返航之前在阿蒙森海及附近的高浪海區顛簸20多天，成功完成了中國首次南極阿蒙森海綜合調查，為中國探索南極“前世今生”的奧秘積累了寶貴樣本和數據。新華社記者白國龍 攝 | 
