意大利將罰款列入政府創(chuàng)收預(yù)算 年獲利超10億歐元

中新網(wǎng)4月10日電 據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引意大利歐聯(lián)通訊社報(bào)道，近日，意大利社會(huì)調(diào)查機(jī)構(gòu)就政府罰款創(chuàng)收進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查，并通過(guò)媒體發(fā)布調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)資料稱，2017年，意大利各級(jí)政府累計(jì)通過(guò)罰款創(chuàng)收達(dá)到10.07億歐元，較2016年增長(zhǎng)20%。

據(jù)報(bào)道，自經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，意大利各級(jí)政府普遍出現(xiàn)財(cái)政匱乏、入不敷出的困難局面。開(kāi)源節(jié)流也就成為了解決政府財(cái)政困難的唯一選擇，而在開(kāi)源方式中，罰款是效率最高、成果最多的途徑。

統(tǒng)計(jì)資料顯示，2017年，在意大利各級(jí)政府所開(kāi)出的罰單中，以市政警察開(kāi)出的罰單最多，占到了罰單總數(shù)的80%。一些政府為了謀求更多的罰款機(jī)會(huì)，不斷大量購(gòu)置增設(shè)自動(dòng)拍攝裝置，在交通沿線布網(wǎng)監(jiān)測(cè)違規(guī)車輛。過(guò)往車輛猶如“獵物”，稍有不慎便會(huì)收到罰單。

統(tǒng)計(jì)報(bào)告稱，米蘭、博洛尼亞、佛羅倫薩是罰款創(chuàng)收最積極的地區(qū)，名列意大利城市罰款創(chuàng)收前三甲。該三甲之城居民每人年均須向政府交納罰款約130歐元。

米蘭市政府負(fù)責(zé)財(cái)政預(yù)算官員羅伯托·塔斯卡介紹說(shuō)，2017年11月，米蘭市政府再次增設(shè)了7臺(tái)交通測(cè)速儀。根據(jù)交通違規(guī)監(jiān)測(cè)和罰款統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)評(píng)估，在2018年米蘭政府創(chuàng)收預(yù)算中，政府罰款收入有望達(dá)到3.3億歐元。僅此一項(xiàng)收入，政府全年可增收3000萬(wàn)歐元；到2019年，這一數(shù)字有望達(dá)到3.71億歐元。

博洛尼亞市政府財(cái)政官員大衛(wèi)·孔德表示，博洛尼亞市政府所開(kāi)出的罰單，并非比其他城市多，但政府收繳罰款的效率比較高。根據(jù)政府的預(yù)算，今后三年，政府每年可從罰款中，獲得6200萬(wàn)歐元左右的收入。

媒體在報(bào)道中強(qiáng)調(diào)，意大利佛羅倫薩除交通違規(guī)罰款外，城內(nèi)設(shè)置了很多限行區(qū)域和道路限行標(biāo)志，并安置了大量監(jiān)控?cái)z像裝置。外地車輛進(jìn)入佛羅倫薩，很多司機(jī)不熟路況，很容易就會(huì)領(lǐng)到罰單。

意大利多數(shù)民眾雖然對(duì)政府罰款創(chuàng)收表示不滿，但也無(wú)可奈何，每每接到罰單只能按期繳納。否則，罰款滯納金將會(huì)逐年遞增。拒不交納罰款的有產(chǎn)居民，相關(guān)資產(chǎn)將會(huì)被政府強(qiáng)行拍賣沖抵罰款。

對(duì)于罰款創(chuàng)收問(wèn)題政府方面則表示，罰款創(chuàng)收不是政府的目的，關(guān)鍵在于通過(guò)罰款，可以減少交通違規(guī)，保障民眾的出行安全。(胡彪)