新華社芝加哥6月14日電(記者 王強)美國芝加哥市市長伊曼紐爾14日宣布,將由馬斯克創(chuàng)建的鉆孔公司負責為芝加哥建造地下機場快線,目前乘地鐵從市中心到奧黑爾國際機場40分鐘的車程有望降至12分鐘。 有“科技狂人”之稱的馬斯克不僅是電動汽車公司特斯拉的老板,其創(chuàng)立的太空探索技術公司還研發(fā)了可重復使用的獵鷹重型火箭。伊曼紐爾當天在與馬斯克共同舉行的記者會上說,正是基于馬斯克的上述業(yè)績和他同意為芝加哥機場快線工程獨立融資、不花納稅人一分錢,并滿足了在快線運行效率和票價上的多項要求,市政府經(jīng)過兩輪篩選,才同意將這一工程交由他的公司完成。 據(jù)介紹,鉆孔公司將利用先進但更加經(jīng)濟的挖掘技術,在芝加哥市中心和奧黑爾國際機場之間建設兩條隧道,由基于特斯拉Model X型SUV底盤制造的無人駕駛電動車運送旅客。每輛車最多可容納16名乘客,運行時速達200至240公里,平均每30秒可開出一輛,預計票價在20到25美元,大約是目前出租車或共享汽車費用的一半。 馬斯克在記者會上說,他們將與芝加哥市政府商談工程的具體細節(jié)和工期,一旦相關協(xié)議獲得市政府通過,今年晚些時候就可開始施工。估計開工一年半到兩年后隧道就可運行,最晚不過3年就可投入運營。 正謀求連任的伊曼紐爾說,希望借機場擴容、機場快線等工程,為芝加哥創(chuàng)造更多就業(yè)機會,讓城市未來的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈?/p> |
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