這是在合龍施工中的運寶高速公路黃河大橋（6月19日無人機航拍）。6月20日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
6月20日，運寶高速公路黃河大橋正在合龍。當日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
6月20日，中交二航局的工人們在大橋合龍處施工。當日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
6月20日，中交二航局的工人們在大橋合龍處施工。當日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
6月20日，中交二航局的工人們在大橋合龍處施工。當日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
6月20日，中交二航局的工人在運寶高速公路黃河大橋進行合龍施工（無人機航拍）。當日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
這是在合龍施工中的運寶高速公路黃河大橋（6月19日無人機航拍）。6月20日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
這是在合龍施工中的運寶高速公路黃河大橋（6月19日無人機航拍）。6月20日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
6月20日，中交二航局的工人在運寶高速公路黃河大橋進行合龍施工（無人機航拍）。當日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
這是在合龍施工中的運寶高速公路黃河大橋（6月19日無人機航拍）。6月20日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
這是在合龍施工中的運寶高速公路黃河大橋（6月19日無人機航拍）。6月20日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝
這是在合龍施工中的運寶高速公路黃河大橋（6月19日無人機航拍）。6月20日，由中交二航局承建的運（山西運城）寶（河南靈寶）高速公路黃河大橋順利合龍。該橋是連接晉豫兩省的重要橋梁，是國家高速公路規劃網呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米，雙向6車道高速公路標準設計，工程計劃于2018年10月建設完成。新華社記者曹陽 攝 | 
