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資金基建更通暢 融入國家迎新機 6月27日，“一帶一路”國際聯盟在香港貿易發展局的統籌下成立，來自29個國家和地區的100多家商會、智庫及研究機構代表，交流對“一帶一路”倡議最新發展的見解，探討“一帶一路”發展帶來的商機。28日，在香港會展中心大會堂舉行了由特區政府主辦的第三屆“一帶一路”高峰論壇。 習主席在慶祝香港回歸20周年大會講話中指出，香港背靠祖國、面向世界，有著許多有利發展條件和獨特競爭優勢。特別是這些年國家的持續快速發展為香港發展提供了難得機遇、不竭動力、廣闊空間。香港俗語講，“蘇州過后無艇搭”，大家一定要珍惜機遇、抓住機遇，把主要精力集中到搞建設、謀發展上來。 為此，特區政府一年來積極投入“一帶一路”和粵港澳大灣區建設，特別是以重點在建跨境工程為抓手，穩步推進建設進度，穩妥處理立法程序，以盡早縮短香港與內地的空間和時間距離，加快推進融入國家發展大局的步伐。 6月14日深夜，特區立法會議事廳內燈火通明。經過約38個小時的緊張審議和辯論，立法會議員們審議通過了特區政府提交的廣深港高鐵“一地兩檢”條例草案。 目前，高鐵香港段的工程已經完成99.6%，正在試運營階段。廣深港高鐵開通后，香港市民從西九龍站一站通關，可搭乘“動感號”國產高速列車直達內地18個站點，香港的一小時都市圈將擴大到更多內地城市。 在距高鐵西九龍站不遠處一片填海獲得的土地上，西九文化區核心建筑之一香港故宮文化博物館正在緊張施工，這是一年前特區政府引進的重點文化工程。落成后，香港市民將在此領略北京故宮博物院的國寶級藏品，以及來自全球的人類文明瑰寶。 在另一個世界矚目的跨境工程——港珠澳大橋香港段的現場，特區政府路政署港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬向記者介紹說，大橋香港段已經“完成了歷史性的任務”，香港連接線部分已將海上高架橋接駁至港珠澳大橋的主橋，大橋全線通車指日可待。 特區政府政務司司長張建宗表示，香港擁有更加完善的跨境基礎設施，將能夠讓香港在國家發展機遇下發揮最大的優勢，服務“一帶一路”建設，為國家作出積極貢獻。 |
