擘畫新時代中國發展新坐標——深入推動長江經濟帶發展述評

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上游，四川、重慶聯合簽署深化合作深入推動長江經濟帶發展行動計劃和12個專項合作協議……

“生態利益補償機制、生態產品價值實現機制等領域的突破，將讓長江經濟帶成為真正的有機主體。”吳曉華說。

以大改革帶大開放，以大開放促大改革。

今年年初，連接重慶和浙江寧波的渝甬鐵海聯運班列開通，全程運行時間僅需57個小時，而此前沿水路運送貨物到長三角至少要半個月以上。

通過與中歐班列有機連接，渝甬班列成為長江上游以鐵鐵聯運方式向東連接出海口、向西直抵歐洲的一條新的國際物流大通道。

這是在中國（四川）自由貿易試驗區成都天府新區片區拍攝的成都科學城樓宇（2017年4月22日無人機拍攝）。　新華社記者 薛玉斌攝

黃金水道聯通“一帶一路”，上海、浙江、湖北、重慶、四川自貿試驗區改革試點持續推進，為全面開放新格局不斷注入新動力；

新型城鎮化和鄉村振興協調推進，城鄉二元結構體制機制障礙加快消除；

傳統動能加快升級、新動能不斷成長……

這是一場攻堅戰，突破利益藩籬、構建長效機制，激發內生動力、培育創新活力，長江經濟帶發展在攻堅破障中引擎越來越強；

這是一場持久戰，既要做好頂層設計，一張藍圖干到底；又要堅守“功成不必在我”的境界和堅持“功成必定有我”的擔當，長江經濟帶發展穩扎穩打、步步推進。

踏上發展新航程，中華民族母親河，必將煥然一新，成為引領中國經濟高質量發展的生力軍。