寶馬汽車起火事故不斷 車主陸續提出集體訴訟

中新網8月7日電 綜合韓媒報道，寶馬汽車起火事故接連不斷，雖然寶馬韓國公司會長金孝俊6日進行道歉，并公開調查結果，但對此感到不安的車主陸續提出集體訴訟。

法務法人Barun表示，4名寶馬汽車起火事故受害者7日向首爾中央地方法院起訴寶馬韓國和寶馬汽車經銷商Deutsche Motors，要求提供損害賠償。

原告方面表示，寶馬韓國不承擔針對轎車失火主因排氣再循環(EGR)系統的保證責任，且在提前認知存在問題的情況下試圖隱瞞事實，因此寶馬韓國應承擔損害賠償責任。

報道稱，原告方面在評估精神損害等情況后，要求為每人提供2000萬韓元的賠償金。

另外，30多名未親身經歷起火事故的寶馬車主也將于9日提起索賠訴訟，下周還有350多名車主將起訴。

據此前報道，寶馬韓國公司會長金孝俊6日在首爾舉行記者會，就最近寶馬汽車接連發生起火事故道歉，并公開總公司進行的調查結果。

金孝俊表示，首先向事故車主道歉和表示慰問，總公司也在高度關注此次事態并在進行嚴肅處理，公司將積極配合政府有關部門，做好安全檢查并迅速采取召回措施。這是30多輛寶馬汽車發生起火事故以來，金孝俊首次公開道歉。

寶馬總公司質量管理副總裁Johann Ebenbichler介紹起火事故調查結果時表示，排氣道廢氣再循環(EGR)模塊泄露冷卻液為起火原因所在。這和寶馬韓國公司之前發布的硬件缺陷結論相同。

寶馬還指出，并不是所有出現冷卻液泄露現象的汽車都會起火，只有在行駛里程極長、長時間行駛，以及旁通閥打開的情況下才有可能發生火災。寶馬還解釋，EGR模塊缺陷不只發生在韓國，在其他國家也出現相似的事故報告。但韓國短期內連續出現多起事故，公司在對此在進行分析。

寶馬韓國公司表示，截至6日上午已有30879輛汽車完成安全診斷，另有14410萬輛預約。公司已新增人力做好召回和客服工作。