通訊：“中國(guó)制造”助力阿爾及利亞工業(yè)振興

新華社阿爾及爾9月4日電 通訊：“中國(guó)制造”助力阿爾及利亞工業(yè)振興

新華社記者黃靈

來(lái)自福建的中國(guó)投資者何厚華以前做夢(mèng)也想不到，他的實(shí)業(yè)夢(mèng)想會(huì)在遙遠(yuǎn)的北非國(guó)家阿爾及利亞實(shí)現(xiàn)。

何厚華投資的管材廠位于阿首都阿爾及爾以東40公里的布法里克工業(yè)區(qū)。在占地3000平方米的廠區(qū)內(nèi)，兩條自動(dòng)化管材生產(chǎn)線正在運(yùn)行。乳白色的PPR排水管源源不斷地從機(jī)器上下線，工人們不停地將機(jī)器自動(dòng)切割好的水管擺放在成品區(qū)。

何厚華說(shuō)，工廠生產(chǎn)線24小時(shí)不停機(jī)，日產(chǎn)6噸管材，每天晚上都會(huì)被貨車全部拉走，供銷兩旺。但談到剛創(chuàng)業(yè)時(shí)的艱辛，他仍有一番感慨。

阿爾及利亞是非洲面積最大的國(guó)家，自然資源豐富。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)主要依靠能源出口，民族工業(yè)實(shí)力較為薄弱。2014年起，阿政府為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化，鼓勵(lì)外來(lái)投資發(fā)展制造業(yè)。于是，越來(lái)越多的中國(guó)投資者把資金和技術(shù)帶到這里，“中國(guó)制造”的傳奇在這里延續(xù)。

2016年，何厚華在老鄉(xiāng)介紹下來(lái)到阿爾及利亞。前期考察后，他決定在當(dāng)?shù)赝顿Y管材廠?！鞍柤袄麃喢磕暧胁簧傩陆ㄗ》浚刻追孔佣夹枰舷滤艿溃鋰?guó)內(nèi)產(chǎn)量滿足不了市場(chǎng)需求，需要大量進(jìn)口。當(dāng)?shù)卣疄楣?jié)省外匯，發(fā)展工業(yè)，出臺(tái)不少政策鼓勵(lì)在當(dāng)?shù)亟◤S，這是一個(gè)非常好的投資機(jī)會(huì)?！?/p>

萬(wàn)事開(kāi)頭難。何厚華工廠的產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的是中高端管材市場(chǎng)，因?yàn)閮r(jià)格較高，通常經(jīng)銷商一問(wèn)價(jià)格就說(shuō)“No”。但何厚華堅(jiān)持走高質(zhì)高價(jià)路線，并未放棄品質(zhì)以降低價(jià)格。他說(shuō)，以往某些產(chǎn)品為降低價(jià)格而犧牲品質(zhì)，在很多非洲國(guó)家成為粗制濫造的代名詞，中國(guó)投資者有責(zé)任扭轉(zhuǎn)這種現(xiàn)象，“低質(zhì)低價(jià)可以掙快錢，但高質(zhì)高價(jià)才走得更遠(yuǎn)”。

為顯示對(duì)自己產(chǎn)品的信心，何厚華將管材免費(fèi)提供給經(jīng)銷商，承諾賣出后再收款。幾個(gè)月后，他們的產(chǎn)品漸漸打開(kāi)銷路，許多經(jīng)銷商反饋顧客們?cè)趯?duì)比其他產(chǎn)品后，不少人會(huì)選擇他們的產(chǎn)品。如今，每周都有建筑公司慕名前往何厚華的工廠商談供貨事宜。

一位阿爾及利亞經(jīng)銷商對(duì)記者說(shuō)，為節(jié)省外匯，阿政府已禁止進(jìn)口管材，原先一直使用歐洲高端產(chǎn)品的建筑公司曾一籌莫展。在用過(guò)何厚華工廠的產(chǎn)品后，他們認(rèn)為完全可以替代歐洲進(jìn)口貨。

中國(guó)陜西汽車控股集團(tuán)有限公司（陜汽集團(tuán)）已進(jìn)入阿市場(chǎng)十年有余。2015年，阿政府為發(fā)展民族汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)外國(guó)汽車廠商在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)汽車廠。在進(jìn)行廣泛的市場(chǎng)調(diào)研后，陜汽集團(tuán)決定與阿經(jīng)銷商一起興建汽車組裝廠，深耕阿市場(chǎng)。

陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)袁宏明認(rèn)為，阿市場(chǎng)近年來(lái)經(jīng)歷的一些情況與中國(guó)改革開(kāi)放經(jīng)歷的情形相似。在2007年陜汽產(chǎn)品進(jìn)入阿爾及利亞前，當(dāng)?shù)氐墓こ誊囀菤W洲品牌的天下，但中國(guó)汽車憑借相對(duì)較低的價(jià)格、更完善的服務(wù)以及靈活的市場(chǎng)策略逐漸打開(kāi)市場(chǎng)。

現(xiàn)在，陜汽集團(tuán)制造的重型載重卡車“Shacman”在阿工程車市場(chǎng)已占據(jù)70％的份額。

袁宏明說(shuō)，阿爾及利亞是一個(gè)大市場(chǎng)，中國(guó)企業(yè)如果能看準(zhǔn)機(jī)會(huì)，充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，將中國(guó)技術(shù)和改革開(kāi)放中積累的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)帶入當(dāng)?shù)?，肯定可以和阿方取得雙贏。

陜汽的阿方合作伙伴艾哈邁德·馬祖茲對(duì)記者說(shuō)，他看中的是“Shacman”載重卡車的品質(zhì)和中國(guó)合作伙伴的踏實(shí)作風(fēng)。不少阿爾及利亞人買一輛“Shacman”載重卡車來(lái)掙錢養(yǎng)家，很多當(dāng)?shù)厝藢?duì)這個(gè)品牌的卡車情有獨(dú)鐘。

2018年5月，陜汽集團(tuán)在阿爾及利亞的第一輛組裝汽車下線，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到3000輛，除了滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，今后還將出口突尼斯、摩洛哥、馬里等周邊國(guó)家。

阿爾及利亞主要新聞網(wǎng)站TSA網(wǎng)最近刊文指出，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人不久前對(duì)塞內(nèi)加爾、盧旺達(dá)等非洲國(guó)家的訪問(wèn)表明，中國(guó)將攜手非洲國(guó)家一起走工業(yè)化發(fā)展道路，而與中國(guó)一起發(fā)展是非洲國(guó)家騰飛的快速路。