這架飛機一到美國就被隔離 航班上百人染病？真相在此！

這架飛機一到美國就被隔離，“病毒航班”百人染病？真相在此！

9月5日，阿聯酋迪拜飛紐約一架航班在美國機場被隔離，因機上多人自稱身體不適，出現發燒和咳嗽等癥狀，飛機降落后隨即被隔離檢查。有媒體報道，機上有多達100人自稱患病。

同一架飛機？100人？發燒咳嗽？被隔離？

這些信息不禁激發了網友的好奇心，引發熱議，一時間，各種猜測和謠言四起。

有網友評論：飛機內空間封閉，什么病毒散播得這么快，大規模疫情好可怕！

還有消息說，這是飛機在麥加停留時，染上了流感病毒！

更有甚者，在網上留言，稱這是電影“喪尸片”在現實中上演了、堪比生化危機、“世界末日”！

還有網友說，“血族”實錘了，趕緊請出“豌豆射手”擊殺……

真相到底如何？

小新(cns2012)一一為您辟謠釋惑。

【謠言一】

機上100人都患病，大規模疫情好可怕！

當地時間5日，阿聯酋從迪拜飛紐約的EK203航班上，有約100名機上人員自稱出現咳嗽、發燒、腸胃不適等癥狀。其中幾人高燒嚴重。

這架飛機上共有521名乘客和機組人員，約100人出現不適癥狀，甚至包括機組人員，這引起了該航班和美國衛生部門的注意。

在飛機著陸前45分鐘，阿聯酋航空的機組人員通知乘客，由于一些乘客生病，飛機降落后，美國衛生官員將登機檢查。

當飛機在紐約的機場降落后，隨即被隔離至特定區域，機上不少乘客注意到，大批救護車和警車停在飛機不遠處。戴著口罩的醫務人員和警察嚴陣以待。

隔離期間，機上所有乘客都被要求填寫一份CDC表格，提供個人信息及在美國境內的聯系方式。隨后，在離開飛機前接受了體溫檢測和檢查。

【辟謠】

阿聯酋航空連發兩份聲明：

確認從迪拜飛往紐約的EK203航班上約10人患病。3名乘客和7名機組人員被送院。

檢查結果顯示，并非100人都患病。紐約市長發言人埃里克·菲利普斯在社交媒體上說，這架航班上共有521名乘客和機組人員，已對所有人員進行檢查，確認共有19人患病。

而且，只有10名病人被送往附近醫院治療，另外9名病人謝絕治療。其他未患病人員已被放行。

阿聯酋航空隨后也在聲明中指出，該公司確認EK203航班上約有10人患病。3名乘客和7名機組人員被送院。

是10人，不是100人！

看到官方辟謠，許多網友表示“松了一口氣”。

還有人評論稱，原來這病是“多勒格零癥”(多了個零)啊……

【謠言二】

航班上人員在圣城麥加染上病毒？

這架阿聯酋航班為什么會和圣城麥加扯上關系？

原來8月下旬正是一年一度的麥加朝圣之旅，200萬伊斯蘭教徒從全球各地趕到這座城市，來此朝圣。大量人員涌入，而這座城市正在經歷著流感疫情，人員密集扎堆，病毒傳播迅速。

關于流感，我們知道的常見癥狀包括頭痛，發熱，流鼻涕，全身肌肉酸痛，乏力等。

流感病毒主要通過空氣中的飛沫、人與人之間的接觸或與被污染物品的接觸傳播。傳播途徑還是挺多樣的。

紐約市長白思豪的發言人埃里克·菲利普斯最初在社交網站上說，這架飛機曾停在了流感爆發的麥加，并推測此次航班乘客患病可能與流感有關。然而不久后，他就更換了口風，稱飛機沒在麥加停過。

【辟謠】

紐約市長發言人埃里克·菲利普斯說：

“這架飛機從迪拜直飛紐約，事實上，在抵達迪拜之前，它并沒有在麥加停留過。”

和麥加一同“躺槍”的，可能還有埃博拉。

有人根據美國作家理查德·普雷斯頓《血疫：埃博拉的故事》一書中對埃博拉病毒的描述，認為“不管來自哪里的何種病毒，都可以在24小時內乘坐航班去往全世界任何一個城市”。并將感染埃博拉病毒后的人體情況，描述得十分詳細、繪聲繪色，也引發網友的好奇猜測。

有乘客表示，在登機時就發現有人出現了咳嗽等癥狀，并抱怨航空公司為什么讓這么多劇烈咳嗽的人登機。

目前，美國醫務人員正在分析被送往醫院乘客的檢測結果，以確定病因。

【謠言三】

這是恐怖襲擊！生化危機來了

“化武攻擊”、“非洲豬瘟”、“MERS”……網友們想象力驚人，紛紛猜測此次事件背后的原因。還有網友評論稱，“細思極恐”。

還有網友大肆指責阿聯酋、美國機場的安保舉措，稱防不住恐怖分子的生化武器攻擊。

對于這些五花八門的流言，小新(cns2012)只能扶額：用醫學知識、用事實說話，亂造謠的可長點心吧！

【辟謠】

美國政府：

沒有證據顯示事件涉及恐襲、安保問題

美國政府消息人士已經表示，沒有證據顯示此次事件涉及恐襲或安保問題。

所謂的“生化危機”等謠傳也就不攻自破。

實際上，關于阿聯酋航空乘客患病事件，除了之前提到的流感可能外，阿聯酋航空總部職員還向美方官員表示，可能是由食物中毒引起。

這事兒不稀奇

事實上，在交通運輸業越來越發達的今天，人類經常乘坐公共交通工具出行，多數公共交通工具內部空間較為封閉、狹窄，如飛機、地鐵、公交等，無形間成為各類病毒花式散播的溫床。這樣的集體染病事件并非頭次發生，也并非罕見、稀奇。

2009年5月，墨西哥航空公司AM098航班上一名墨西哥乘客被確診甲型H1N1流感病例。該航班所有乘客隨后被隔離觀察。

2012年2月，新西蘭航空公司一架從日本東京飛至新西蘭奧克蘭機場的航班上，60多位乘客出現流感癥狀，航班上數百名乘客被困在飛機上接受隔離檢疫。

2013年8月，澳航一架從圣地亞哥飛悉尼的航班上，數十名乘客爆發集體腸胃炎，20多名乘客被隔離觀察。澳航稱，這些乘客是在登機之前就已經感染疾病，在飛行途中癥狀變得明顯。

2018年9月，一架從西班牙起飛的飛機上突發疾病警報，多名乘客出現極度不適癥狀，飛機一經降落在利茲布拉德福德機場，醫護人員當即趕到現場，并對飛機上的人員進行了隔離檢查。

此前發生過的這些類似事件，病患都得到了及時醫治，有幾起是在上飛機前就已經得病了。這些事件最終都被證明不是“細思恐極”的陰謀，既沒有爆發任何疫情，也未造成嚴重后果。

教你幾招，坐飛機如何預防被感染

無論事件背后的真相如何，無論乘客們患病是不是流感病毒引起，我們都可以從中吸取教訓，做好乘機出行的安全準備，盡量避免在飛機上感染流感。

美國廣播公司一檔節目曾請來空乘和醫生，教大家如何在飛機上避免感染流感病毒。他們給出了幾條實用建議，包括：

第一，讓其他乘客先登機。因為如果人們在登機過程中擠在一起，就更有可能將病毒傳染給對方。

第二，選擇靠窗的座位。因為靠窗的座位人流量比較少，能有效減少你的扶手或頭枕接觸病毒的幾率。

第三，打開你座位上方的通氣口。如果一個人打噴嚏，細菌就會迅速地通過空氣傳播到坐在他身后或旁邊的乘客身上。專家建議打開頭頂上方的通氣口，這樣能增加你面前的空氣流通。

第四，擦拭托盤桌和座椅扶手。專家建議，應該警惕飛機上的公共設施，比如托盤桌或扶手。流感病毒能在這些表面上生存24小時，而機上人員并沒有時間去擦拭所有的托盤。

第五，在飛機上要避免咖啡因和酒精。因為這兩種東西會造成脫水，降低免疫系統效能。

第六，使用噴鼻劑。使用鼻腔噴霧能保持鼻腔黏膜濕潤。因為一旦鼻子和嘴巴變干，就失去了抵御呼吸道病毒的最寶貴的屏障。

總之，小新(cns2012)只想感慨：

在真相浮出水面之前，流言的“病毒”，傳播得比真正的流感病毒還快！

希望大家都能做好防護措施，

安全出行，健康歸來~