魅力邊城滿洲里

滿洲里城市景象（9月5日攝）。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者高靜 攝

滿洲里夜景（9月5日攝）。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者張新晶 攝

魅力邊城滿洲里滿洲里城市風光（9月8日無人機拍攝）。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者鄒予 攝

游客在滿洲里套娃廣場游覽（9月6日攝）。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者張新晶 攝

滿洲里套娃廣場 (9月7日無人機拍攝)。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者鄒予 攝

游客在滿洲里套娃廣場游覽（9月6日攝）。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者高靜 攝

滿洲里套娃廣場 (9月7日無人機拍攝)。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者鄒予 攝

滿洲里城市風光（9月8日無人機拍攝）。內蒙古自治區滿洲里市位于中俄邊境地區，改革開放以來，憑借獨特地緣優勢，已發展成為中國最大的陸運口岸城市。2017年，中俄雙邊貿易額超過840億美元，同比增長20.8％，滿洲里口岸承擔著中俄貿易60%以上的陸路運輸業務。經濟的發展改善了滿洲里的城市面貌和人居環境，為這座邊境城市增添了魅力。新華社記者鄒予 攝