“原定8號回國航班因臺風影響改到了13號，沒想到8號晚上又接到航空公司取消航班的通知?！币欢纫蚧夭涣思壹钡孟駸徨伾衔浵伒耐鯐岳僬f：“感謝中國駐大阪總領館幫助我們聯系這艘‘回家號’?！?/p> “感謝祖國” 伴隨“嗚……”一聲長長汽笛，“新鑒真”號渡輪搭乘287名乘客11日從大阪港國際輪渡中心起航。乘客包括經中國駐大阪總領館協調登船的181名因臺風滯留大阪的中國旅客。
9月11日，在日本大阪，“新鑒真”號渡輪起航。(新華社記者杜瀟逸攝) 當“新鑒真”號渡輪緩緩離港時，船上眾多中國旅客聚集在船舷邊。他們展開國旗，高喊“感謝祖國”“祖國萬歲”等口號，與岸邊送行的總領館工作人員揮手告別。
9月11日，在“新鑒真”號渡輪上，中國旅客聚集在船舷邊，與岸邊送行的總領館工作人員揮手告別。(新華社記者杜瀟逸攝) 按行程，“新鑒真”號13日中午會抵達中國上海。 “飛燕”無情 本月4日，臺風“飛燕”強勢登陸日本，日本關西國際機場因海水倒灌被迫關閉。與外界相通的聯絡大橋當天被一艘油輪撞壞。機場一度與外界隔絕，大批旅客滯留機場。 在中國駐大阪總領館的協助下，滯留機場的全部中國旅客6日凌晨安全撤離。 關西國際機場已恢復部分日本國內和國際航線，但由于機場1號航站樓進水嚴重，本周內能否完全修復還未可知，不少航班被取消。 獨自到日本旅行的大學生王保智本因航班取消而不知所措，在大阪總領館的幫助下，順利購買到“新鑒真”號船票。“終于可以回家了!”
9月10日，在“新鑒真”號渡輪上，工作人員指引乘客辦理登船手續。(新華社記者杜瀟逸攝) “鑒真”有義 本次護送滯留旅客安全回家的客輪是中日國際輪渡有限公司的“新鑒真”號。 1985年，中國遠洋海運集團下屬的中日國際輪渡有限公司的第一艘客貨班輪“鑒真”號投入運營。1994年，“新鑒真”號開始運營。
9月11日，在日本大阪，“新鑒真”號渡輪駛離港口。(新華社記者杜瀟逸攝) “新鑒真”號渡輪政委黃新堂告訴新華社記者，得知大批中國旅客因臺風后續影響滯留關西一帶后，中日國際輪渡有限公司主動聯系大阪總領館，表態愿出動“新鑒真”號渡輪，幫助旅客踏上歸國旅途。 在大阪總領館的多方協調下，“新鑒真”號和日本海關方面破例為滯留的中國旅客提前一天辦理上船手續。
9月10日，在日本大阪，中國旅客辦理購票登船手續。(新華社記者杜瀟逸攝) 中國駐大阪總領事李天然10日來到“新鑒真”號，為即將踏上歸途的中國旅客送行，對中遠集團特別是“新鑒真”號的全體船員表示感謝。 他說，中國政府牽掛著每一位受臺風影響的中國旅客，大阪總領館工作人員仍在與機場、航空公司和國內等各方保持密切聯系，繼續為余下滯留旅客提供幫助。 一架架增開的航班，一張張改簽的機票，為大家搭建了回國的空中綠色通道;已經起航的“新鑒真”號渡輪則為滯留旅客提供了回國海上通道。 大阪總領館在其官網上發文說， 風雨總會過去，希望就在前方，愿每一位正在路上和即將踏上行程的中國滯留旅客一路平安 。 |
