1月8日，蘭州至重慶北的D754次“復興號”動車組列車準備從蘭州火車站首發。當日，蘭渝鐵路首次開行時速160公里動力集中“復興號”動車組列車。該車與高鐵形成優勢互補，為旅客提供差異化服務。 新華社記者 陳斌攝
1月8日，乘警邱永強（前）在蘭州至重慶北的D754次“復興號”動車組列車上查看列車行李架。當日，蘭渝鐵路首次開行時速160公里動力集中“復興號”動車組列車。該車與高鐵形成優勢互補，為旅客提供差異化服務。 新華社記者 陳斌攝
1月8日，兩位旅客在蘭州至重慶北的D754次“復興號”動車組列車旁拍照留念。當日，蘭渝鐵路首次開行時速160公里動力集中“復興號”動車組列車。該車與高鐵形成優勢互補，為旅客提供差異化服務。 新華社記者 陳斌攝
1月8日，一位小朋友從蘭州站乘坐D754次“復興號”動車組列車出行。當日，蘭渝鐵路首次開行時速160公里動力集中“復興號”動車組列車。該車與高鐵形成優勢互補，為旅客提供差異化服務。 新華社記者 陳斌攝 | 
