聽歌刷推打游戲 老外坐地鐵真的都在看書嗎？

聽歌刷推打游戲 消遣方式看“網”而定

老外坐地鐵真的都在看書嗎？　

網絡上經常看到這種說法：外國人坐地鐵時會掏出一本書來讀，而中國人卻不停刷手機。這樣“外國真香”的論斷常活躍于各社交平臺，“謀殺”我們的流量?？墒聦嵐嫒绱?？

倫敦

做什么取決于有無信號

倫敦地鐵于1863年通車，超過50%的線路在地面運行，但多數地面路線位于倫敦市區外。在地下運行的市區線路中，部分站臺有無線網絡信號，但所有隧道里都沒有網絡覆蓋。因此，在倫敦城中心乘地鐵時乘客基本無法用手機上網。

倫敦地鐵車廂里整體較安靜，讀書看報的人比例較高，但也有不少乘客會全程埋頭看手機，玩小游戲或看離線視頻。吉娜·柯林斯住倫敦東區，工作地點在西區。每天她花在地鐵里的時間差不多要一個半小時?！拔业谋嘲镅b著書，也裝著下載好游戲的手機。在地鐵里看書還是玩手機，取決于當天的心情和車廂狀況。畢竟，在夏季擁擠而悶熱的車廂里我沒法靜心看書。”她說。

英國天空電視臺曾做過一個“你坐地鐵時會做什么”的調查。結果發現，如果沒網，受訪者的第一選擇是讀書或看報，第二選擇是玩離線手機游戲，第三選擇是偷偷觀察其他乘客。而如果有網，第一選擇是用手機上推特或臉書，第二選擇是收發電子郵件，第三選擇是看視頻。受訪者表示，這段時間讓他們心安理得在地鐵里閱讀小說或打盹，但44%的受訪者認為坐車時沒有手機信號是件很煩心的事，五分之一的人認為這段時間被白白浪費。

紐約

地鐵硬件設施“臟亂差”

紐約地鐵1904年就開始運行。久遠的歷史既是驕傲也是累贅，紐約地鐵硬件設施之“臟亂差”在發達國家“名列前茅”，無線網絡更不用想。列車行進時，車廂里沒有任何手機信號或無線網絡。有緊急情況需要聯系人或查閱信息，只有利用列車進站的短暫時間。不過，這并不是說紐約人就不刷手機。他們只是用手機干些不用上網的事兒，比如聽音樂。此外，讀書讀報、跟朋友聊天或者啥也不干的也大有人在。

錢德勒每天通勤得花一小時在地鐵上，乘車時一般都會看書或聽新聞，“因為這是一天里難得的讀書時間”。她認為，地鐵里有無線網絡固然好，自己估計會看看社交網絡；但沒有也無所謂，看書聽新聞也很好。話雖如此，但當乘坐的七號線駛上地面后，錢德勒立即拿起了手機。

另一位乘客瑪蒂娜無論是乘公交還是地鐵都喜歡完全放空。她認為，地鐵還是裝無線網絡比較好，因為乘客可以查看交通，確保自己沒走錯路，走錯了也能及時更正。

東京

特色文化因素不可忽視

日本的鐵路網遍布全國，他們常說的“電車”(類似于輕軌的路面鐵道交通)不僅是城市內重要的交通工具，同時兼具我們“火車”的概念?！半娷嚒倍嘣诘孛嫔希謾C信號不太受影響。而東京地鐵，也在2013年就實現了手機網絡信號全覆蓋。

據粗略統計，車廂內約45%的人刷手機，10%的人讀書，剩余45%休息或小聲聊天。日本人在車廂里做什么，不僅受個人興趣影響，以下兩個日本“特色”也是難以忽略的因素。

一是“文庫本”。日本出版行業習慣在新書發售后，給較受歡迎的書再版一種手掌大小、便于普及的“文庫本”。“文庫本”價格便宜，體積小重量輕，便于攜帶，方便閱讀，為人們在路上讀書提供了便利。另一個則是車廂內對使用手機的限制。日本車廂內的廣播經常提示要把手機調成靜音模式，并且不要在車廂內打電話。同時，由于有研究表示手機信號會對心臟起搏器產生影響，所以日本的電車要求“當車內人多擁擠時請在優先席附近關閉手機”。

欣華