
2月18日,張新超(左)與張恒斌更換大橋上的高強度螺栓。
2月18日,張新超與兒子張恒斌和工友們一起,行走在幾十米高的長東黃河大橋上,頂著凜冽的寒風,對大橋線路進行巡視維護。
“明天元宵節要在工區過了,其實誰過節都想回家,但是工作職責決定了我們必須舍小家為大家?!睆埿鲁f。
張新超是中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉橋工段東明橋梁車間的工長,負責定期對長東黃河大橋進行養護。2010年他的兒子張恒斌也來到車間工作,與父親一起成為“守橋父子兵”。
長東黃河大橋位于新兗鐵路咽喉區段。為保障冬季供電,春運期間這條鐵路電煤運輸更加繁忙,大橋日通行列車80余對。每天,張新超父子和工友們都要頂著黃河上的寒風,對上下行3.2公里線路的木橋枕、螺栓等設備進行全面“體檢”,并對發現的問題及時采取措施。一年年精檢細修,一代代以橋為家,他們始終如一地守護鐵路動脈,確保列車運行安全。
新華社記者 李安 攝

2月18日,張新超(前)與張恒斌檢查橋梁下的高強度螺栓。新華社記者 李安攝

2月18日,張新超(右)為兒子張恒斌系上安全帶,準備檢查梁下設備。 新華社記者 李安 攝

2月18日,張新超(右)和張恒斌在檢查線路。 新華社記者 李安 攝

2月18日,張新超(右)移動橋梁檢查車,準備檢查梁下的螺栓。 新華社記者 李安 攝

2月18日,張新超(左三)、張恒斌(右三)和工友們一起對橋梁銹蝕情況及螺栓進行全面檢查。新華社記者李安 攝

2月18日,中國鐵路鄭州局集團有限公司新鄉橋工段東明橋梁車間職工檢查大橋線路設備狀況。新華社記者李安 攝

2月18日,張新超(左)和張恒斌一起在工區掛燈籠迎接元宵佳節。新華社記者 李安 攝

2月18日,張新超父子和工友們結束作業后一起在工區吃元宵。 新華社記者 李安 攝 |