2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修車車間職工對列車上心盤鉚釘進行切割。
隨著中歐班列（鄭州）實現每周“九去八回”的開行，這支“鋼鐵駝隊”的檢修任務也進一步加重。在中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段的檢修大庫內，職工們按照嚴格的作業標準，分別對車輛轉向架、輪對、車體、鉤緩、制動這五大類進行50余道工序的分解、檢修，確保車輛的安全運行。
新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修車車間職工對檢修完畢的列車轉向架下心盤螺栓進行組裝。 新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修配車間職工對檢修完畢的輪對進行選配調運。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修車車間職工對列車轉向架上的配件進行氧氣切割。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修車車間職工在組裝列車傳感閥。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修配車間職工對檢修完畢的輪對直徑進行二次測量。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修配車間職工對檢修完畢的列車制動閥主閥進行組裝。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修配車間職工在組裝輪對軸端螺栓。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修車車間職工對列車轉向架開口銷進行切割。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修車車間職工對列車進行單車實驗，檢驗列車制動性能。新華社記者李安 攝
2月26日，中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州北車輛段修配車間職工對輪對進行檢查。新華社記者李安 攝 | 
