3月31日，快遞無(wú)人車駛向菜鳥驛站。近日，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的新能源快遞無(wú)人車在河北雄安市民服務(wù)中心投入使用。據(jù)介紹，該無(wú)人車一次最多可以裝載200多個(gè)小型包裹，完成從驛站到智能柜的快遞接駁運(yùn)輸，能感知周邊環(huán)境，對(duì)行人、車輛等各類動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓。新華社記者 金良快 攝
3月31日，快遞無(wú)人車駛向智能柜（無(wú)人機(jī)拍攝）。近日，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的新能源快遞無(wú)人車在河北雄安市民服務(wù)中心投入使用。據(jù)介紹，該無(wú)人車一次最多可以裝載200多個(gè)小型包裹，完成從驛站到智能柜的快遞接駁運(yùn)輸，能感知周邊環(huán)境，對(duì)行人、車輛等各類動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓。新華社記者 金良快 攝
3月31日，快遞無(wú)人車在雄安市民服務(wù)中心內(nèi)行駛。近日，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的新能源快遞無(wú)人車在河北雄安市民服務(wù)中心投入使用。據(jù)介紹，該無(wú)人車一次最多可以裝載200多個(gè)小型包裹，完成從驛站到智能柜的快遞接駁運(yùn)輸，能感知周邊環(huán)境，對(duì)行人、車輛等各類動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓。新華社記者 金良快 攝
3月31日，快遞無(wú)人車在雄安市民服務(wù)中心內(nèi)行駛。近日，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的新能源快遞無(wú)人車在河北雄安市民服務(wù)中心投入使用。據(jù)介紹，該無(wú)人車一次最多可以裝載200多個(gè)小型包裹，完成從驛站到智能柜的快遞接駁運(yùn)輸，能感知周邊環(huán)境，對(duì)行人、車輛等各類動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓。新華社記者 金良快 攝
3月31日，快遞無(wú)人車在雄安市民服務(wù)中心內(nèi)行駛（無(wú)人機(jī)拍攝）。近日，由菜鳥網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的新能源快遞無(wú)人車在河北雄安市民服務(wù)中心投入使用。據(jù)介紹，該無(wú)人車一次最多可以裝載200多個(gè)小型包裹，完成從驛站到智能柜的快遞接駁運(yùn)輸，能感知周邊環(huán)境，對(duì)行人、車輛等各類動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物進(jìn)行避讓。新華社記者 金良快 攝 | 
