中新網4月3日電 據路透社援引《華爾街日報》3日報道，埃航737 MAX 航班墜機前，飛行員曾按照波音的緊急情況應對程序操作，試圖奪回飛機控制權，但沒有奏效。 報道稱，2018年10月印尼獅航事故發生后，波音向飛行員發布了關于停用自動防失速系統的指導方法。 一名未確認身份的人士說，埃航飛行員最初關閉了推動飛機機頭向下的防失速系統(MCAS)。隨后，飛行員操控手動機輪試圖讓飛機穩定飛行，但最終他們決定再次接通電源，激活“配平系統”。 波音公司拒絕對該報道置評。根據有關墜機調查的國際規則，埃航墜機事故的初步報告將在3月10日空難發生后30天內發布。 |
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