參與網絡行的媒體記者了解西飛民機。 西部網供圖
東南網5月11日西安專電(本網記者 鄒玒)要發展社會經濟,提升老百姓的獲得感,少不了出行條件的改善。而在國內的航空產業發展中,新舟系列飛機也成為改善國內乃至國際飛行條件的重要力量。昨日,“共筑新絲路 逐夢新時代”2019全國網絡媒體主題采訪活動來到位于陜西省西安市閻良區的航空工業西飛民機,看該公司的新舟系列如何成為成為“一帶一路”上代表著中國服務的新名片。
從“海外破冰”到“遍地開花”
2000年6月,新舟飛機剛剛取得型號合格證,市場、用戶、飛機交付,在民機領域里還有大片空白。在周密研究之后,航空工業制訂了“局部突破,以外促內、全球拓展”的銷售思路,2004年新舟60飛機首先在津巴布韋破冰,實現了“零”的突破。至此,中國也加入到全球民用飛機市場的激烈角逐中。雖然尚在艱難起步,但久蓄待發之勢激勵著所有參與新舟項目的研制人員。
經過十多年在國際市場的歷練與逐步成長,航空工業以新舟60飛機為平臺,建立并完善了自身體系建設。新舟60飛機逐漸打開了非洲、亞洲、南美、大洋洲市場,尤其在800公里以下的航線占55%之多的非洲,新舟60不但發揮出產品的性能優勢,使運營的國家“天上有飛機”,還落實到“地面有服務”“人員有培訓”,在保障安全運營的同時幫助客戶不斷成長,搭建的“空中絲路”更是成為當地民眾出行、驅動經濟的有力推手,在為國外近20家客戶的運營進行服務保障、改善出行條件。
新舟60飛機作為較早走出去的中國高科技產品,積極與沿途國家分享優質產品、共建基礎設施,在古老的絲綢之路上不斷豎起中國信譽、中國品牌、中國服務。2017年,新舟飛機取得客運突破千萬人次的成績,其中國外運送人次達到550萬。
” 相比之下,人工智能為銀行的風險防控加固了“護城河”,其輔助作用主要體現在兩方面。“未來的主流工作模式將是人機協作,模型負責效率,員工負責判 ...
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“看人,要找人防守,上來阻擋一下。”在廣西天等縣小山鄉中心小學的運動場上,體育老師張世強盯著隊員們訓練時的跑動情況,不時提醒。
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哈薩克斯坦奧林匹克委員會國際司司長阿利姆然·阿卡耶夫24日表示,針對北京2022年冬奧會和冬殘奧會的備戰工作正在哈薩克斯坦全面展開,希望哈國運動 ...