俄客機(jī)起火事故致41人死 黑匣子解譯工作已完成

中新網(wǎng)5月18日電綜合報(bào)道，俄羅斯國家間航空委員會(huì)17日發(fā)布消息表示，一架蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)5日在降落時(shí)發(fā)生起火事故，該客機(jī)黑匣子數(shù)據(jù)的解譯工作已經(jīng)完成，當(dāng)前正在分析獲取的信息。

通報(bào)指出：“國家間航空委員會(huì)客機(jī)空難工作組組長(zhǎng)透露，機(jī)艙錄音和飛行參數(shù)記錄器的解譯工作已經(jīng)在委員會(huì)科技中心完成，正在分析獲取的信息。”

17日，俄航發(fā)布消息稱，由于蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)在謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)落地后滑行并不穩(wěn)定，在失事過程中無法升起擾流板。駕駛員不應(yīng)對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。

消息中說：“飛機(jī)襟翼所處位置符合著陸程序的要求，也與系統(tǒng)故障情況下的應(yīng)急處置規(guī)定相吻合。此外，按照程序，首先應(yīng)打開反推力裝置，然后在飛機(jī)沿跑道穩(wěn)定滑行的情況下升起擾流板。但由于飛機(jī)未能穩(wěn)定滑行，所以也就無法升起擾流板。”

5月5日，俄航執(zhí)飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級(jí)100型客機(jī)緊急返回謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)，并在飛行28分鐘后實(shí)施硬著陸。

由于天氣狀況復(fù)雜，飛機(jī)僅在第二次嘗試后才成功硬著陸。降落時(shí)飛機(jī)起落架斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)起火。據(jù)俄偵委的數(shù)據(jù)，事故造成41人死亡。