印度新德里水荒生亂象 民眾斗毆和幫派犯罪叢生

印度首都今年夏天經歷罕見旱情，高溫少雨。新德里地區供水緊張，貧民區居民苦不堪言，因水而生的幫派犯罪和民眾斗毆呈現上升趨勢。

印度總理納倫德拉·莫迪本周公開呼吁大規模節水。

【貧富差】

今年6月是新德里26年來排名第二的最干旱月份。6月10日氣溫48攝氏度，成為有記錄以來當月最高氣溫。7月季風帶來的降水比以往遲到一周，而且降水量不大。

德里地區有2000萬人。路透社報道，經歷嚴重旱情，居民用水顯現貧富差距。

在德里中區，政府雇員、議員和企業中高層職員的居住區，市政管線供水幾乎不受影響，每戶每月水費大約10至15美元。在老城區的貧民窟或郊外的破舊公寓樓，居民用水只能依靠水罐車，供應緊張，價格飆升。

印度一些水資源專家近年警告，水庫面臨干涸，地下水位不斷下降。但是，印度政府發起大規模節水運動是首次。

電信企業銷售員阿馬爾·納特·舒克拉一家五口住在德里南郊一棟違建樓內。他告訴路透社記者，700盧比（約合10美元）才能買一車水，大約2000升，維持全家一周生活。一年前，兩車水只需500盧比，水價飆升40%，迫使他把用水量減少一半。

至于飲用水，新德里大多數中產階層家庭要么使用凈水器，要么購買知名企業出品的桶裝水。歐睿國際咨詢公司調查顯示，2012至2017年，印度桶裝水銷量增長三倍。

一些小廠生產的飲用水衛生不達標，致使低收入階層民眾因飲水不潔而生病。46歲居民迪利普·庫馬爾·卡馬特說：“醫生讓我只買瓶裝水，而且是那些大型、知名企業的水。”

【水紛爭】

在首都地區，政府和軍隊所在地人均每天供水375升，而其他地區居民人均只有40升。供水由市政府下轄的水務部門分管，由水井和水車供應。

市政府水務部門共有1033輛水車，遠遠不能滿足城市居民的用水需求，而數以百計私人水車今年夏季非法運營。不過，政府不了解私人水車的具體數字。一些居民說，部分私人運營商與當地幫派和政客聯手，控制部分水井。那些幫派掌握私人運水車，非法營運。

政府報告顯示，德里地區大部分私人水車運營商要么涉嫌非法采集臨近枯竭的地下水，要么涉嫌盜取政府儲備水。德里水務部門近一半供水要么經由里應外合遭竊取，要么因管道泄漏白白浪費。

缺水在德里西北方向的地區更為嚴峻。當地村鎮由于臨近一個垃圾填埋場，地表和地下水資源遭污染，毒性大，不能飲用，居民只能排長隊等待政府水車每日供應一次水。

一名當地警官告訴路透社記者，“由于取水觸發的斗毆自5月起上升，這些水糾紛現在占每天報案數量的一半”，3人去年因這類紛爭喪生。

英國“水援助組織”調查發現，印度大約1.63億人、即總人口的12%不能在居所附近獲得清潔用水。

德里官員寄希望于流經市內的亞穆納河，宣稱打算在上游修建三座堤壩，幫助首都克服水荒。中央水資源委員會官員S·K·哈爾達說，筑壩預期耗時3至4年。

“水援助組織”主管V·K·馬達范認定，印度對地下水的依賴和疏于維護蓄水層加劇水荒，而公眾用水觀念陳舊讓缺水狀況雪上加霜。他說，不論私人住戶，還是工業用戶大都直接采水，水資源再利用和循環用水在印度“幾乎是天方夜譚”。

在他看來，考慮土地配置、居民安置和環境恢復因素，政府雄心勃勃的筑壩計劃時間表難以實現。（田野）（新華社專特稿）