北京大興國際機場完成第三階段試飛

北京大興國際機場完成第三階段試飛中國民航低能見度運行進一步普及

9月17日晚，北京大興國際機場迎來了第三階段試飛，南航、東航圓滿完成IIIB進近著陸及A-SMGCS(高級機場場面活動引導與控制系統)4級功能驗證。 至此，中國民航具備IIIB運行能力的航空公司有東航、南航和首都航三家，涉及機型有B777、A330、A321、A320四種，中國民航低能見度運行進一步普及。

20時06分、20時39分、21時00分，南航一架空客A330、東航一架波音777、南航一架空客A321等3架飛機，在華北空管的指揮下，依次在大興機場平穩著陸。南航A330、東航B777、南航A321分別經過25分、37分、25分完成ⅢB類驗證飛行，其后還對部分機位保障作業空間、廊橋對接、地面電源和空調對接等進行測試。中聯航一架B737飛機于14時23分飛抵大興機場，主要任務是對航空器保障流程、旅客流程、行李流程等進出港各環節進行全流程的演練，并對A-SMGCS系統進行滑行測試。

截至目前，大興機場共開展了三個階段試飛，共有8家航空公司、9種機型、13架飛機參與。其中，第二、三階段的試飛重點任務是低能見度運行和保障。 對低能見運行進行先期驗證，可有效提高未來該機場在低能見天氣條件下的航班正常率，盡可能地減少惡劣天氣對旅客出行的影響，使旅客能夠享受到更安全、更便捷的航空出行服務。民航局相關負責人表示，未來大興機場將在國內率先實現跑道視程最低至75米以上的起飛和降落，也是我國目前低能見度運行保障能力最高的機場。(央視記者 陳鈺潔)