東盟成為中國第二大貿(mào)易伙伴釋放哪些信號？

共促價值鏈深度融合

今年9月中旬，泰國程逸府副府尹皮帕·巴占杰第8次來到中國，第一次來到廣西南寧。他此次“中國之行”的目的是為當?shù)亓裆彙堌暪麑ひ掍N售市場。

廣西南寧國際會展中心（2018年9月15日無人機拍攝）。這里是中國-東盟博覽會主會場。新華社記者 周華 攝

“水果是程逸府的支柱產(chǎn)業(yè)，中國是我們最大的境外市場。”皮帕·巴占杰說。2018年中國進口新鮮水果485.56萬噸，其中，來自越南、菲律賓、泰國3個東盟國家的鮮果就占到65%。在廣西，當?shù)負碛?個進口水果指定口岸，是中國—東盟水果進出口主要通道。

在東盟，“北上”探尋商機絡(luò)繹不絕。新加坡太平船務(wù)有限公司近年來積極布局中國市場。2014年，公司攜同新加坡港務(wù)集團等投資欽州港國際集裝箱碼頭，2017年又斥資100億元人民幣建設(shè)中新南寧國際物流園項目。

新加坡太平船務(wù)有限公司執(zhí)行主席張松聲說，國際陸海新通道建設(shè)將改變中國西部的物流格局，看好中國和東盟的貿(mào)易，是他進行投資的重要原因。

與此同時，越來越多的中國企業(yè)也將目光投向東盟市場。上汽通用五菱是中國重要的汽車生產(chǎn)商，2017年7月，該公司總投資7億美元、占地60萬平方米的印尼制造基地建成投產(chǎn)。今年9月，印尼制造五菱汽車已經(jīng)實現(xiàn)出口泰國。

上汽通用五菱印尼汽車股份有限公司副總經(jīng)理陳衛(wèi)東說，投產(chǎn)后，16家中國和國際汽車零部件企業(yè)在印尼相繼落地，吸引當?shù)?000多人就業(yè)。