生態(tài)環(huán)境部:長三角秋冬季PM2.5平均濃度要同比下降2%
2019-11-12 15:01:13? ?來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:李雅蘭 我來說兩句 |
中新網(wǎng)11月12日電 據(jù)生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站消息,生態(tài)環(huán)境部近日印發(fā)《長三角地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出,長三角地區(qū)要全面完成2019年環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo),秋冬季期間(2019年10月1日-2020年3月31日),PM2.5平均濃度同比下降2%,重度及以上污染天數(shù)同比減少2%。 主要目標(biāo)方面,《方案》提出,長三角地區(qū)全面完成2019年環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo),協(xié)同控制溫室氣體排放。秋冬季期間(2019年10月1日-2020年3月31日),PM2.5平均濃度同比下降2%,重度及以上污染天數(shù)同比減少2%。 實施范圍方面,《方案》指出,長三角地區(qū)包括上海市,江蘇省南京市、浙江省杭州市、安徽省合肥市等,共41個地級及以上城市。 主要任務(wù)方面,《方案》指出,各地要依法開展整治,堅決反對“一刀切”。要扶持樹立標(biāo)桿企業(yè),引領(lǐng)集群轉(zhuǎn)型升級;對保留的企業(yè),實現(xiàn)有組織排放口全面達標(biāo)排放,加強生產(chǎn)工藝過程、物料儲存和運輸無組織排放管控,廠房建設(shè)整潔、規(guī)范,實施廠區(qū)道路和裸露地面硬化、綠化;制定集群清潔運輸方案,優(yōu)先采取鐵路、水運、管道等方式運輸?shù)取?/p> 《方案》提出,堅決治理“散亂污”企業(yè)。各省(市)統(tǒng)一“散亂污”企業(yè)認定標(biāo)準(zhǔn)和整治要求。各城市要根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策、布局規(guī)劃,以及土地、環(huán)保、質(zhì)量、安全、能耗等要求,對“散亂污”企業(yè)分類處置。提升改造類的,要對標(biāo)先進企業(yè)實施深度治理。 《方案》提出,開展油品質(zhì)量檢查專項行動。2019年10月底前,各地要以物流基地、貨運車輛停車場和休息區(qū)、油品運輸車、施工工地等為重點,集中打擊和清理取締黑加油站點、流動加油車,對不達標(biāo)的油品追蹤溯源,查處劣質(zhì)油品存儲、銷售集散地和生產(chǎn)加工企業(yè),對涉案人員依法追究相關(guān)法律責(zé)任等。 《方案》要求,嚴(yán)控露天焚燒。堅持疏堵結(jié)合,因地制宜大力推進秸稈綜合利用。強化地方各級政府秸稈禁燒主體責(zé)任,建立全覆蓋網(wǎng)格化監(jiān)管體系,加強“定點、定時、定人、定責(zé)”管控,綜合運用衛(wèi)星遙感、高清視頻監(jiān)控等手段,加強露天焚燒監(jiān)管。開展秋收階段秸稈禁燒專項巡查。 《方案》強調(diào),要加大環(huán)境執(zhí)法力度、強化監(jiān)督問責(zé)。將秋冬季大氣污染綜合治理重點攻堅任務(wù)落實不力、環(huán)境問題突出,且環(huán)境空氣質(zhì)量明顯惡化的地區(qū)作為中央生態(tài)環(huán)境保護督察重點。 在2019年秋冬季期間,生態(tài)環(huán)境部每月通報各地空氣質(zhì)量改善情況,對空氣質(zhì)量改善幅度達不到時序進度或重點任務(wù)進展緩慢的城市進行預(yù)警提醒;對空氣質(zhì)量改善幅度達不到目標(biāo)任務(wù)或重點任務(wù)進展緩慢的城市,公開約談?wù)饕撠?zé)人。 對未能完成空氣質(zhì)量改善目標(biāo)任務(wù)或重點任務(wù)未按期完成的城市,嚴(yán)肅問責(zé)相關(guān)責(zé)任人,實行區(qū)域環(huán)評限批。發(fā)現(xiàn)篡改、偽造監(jiān)測數(shù)據(jù)的,考核結(jié)果直接認定為不合格,并依法依紀(jì)追究責(zé)任。 |
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