空客：已與英美法就賄賂調(diào)查達(dá)成初步和解

歐洲飛機制造商空中客車公司28日發(fā)表聲明，說已經(jīng)與英國、美國、法國方面就賄賂調(diào)查“原則上”達(dá)成初步和解，擬議中的和解協(xié)議須得到這三國法庭或監(jiān)管部門批準(zhǔn)方能生效。

【金額上限】

空客說，由于法律方面原因，不便公開與上述三國調(diào)查機構(gòu)的商談細(xì)節(jié)，只說“這些協(xié)議是在涉及賄賂、腐敗指控的調(diào)查以及美國國際軍火交易條例合規(guī)調(diào)查的背景下達(dá)成的”。

英國《金融時報》27日報道，為達(dá)成和解，空客可能需要支付超過30億歐元（約合33億美元），同時承諾全面整改公司道德規(guī)范和行為準(zhǔn)則。

調(diào)查方之一、英國重大詐騙案檢察局拒絕就《金融時報》上述報道發(fā)表評論。美方和法方也未置評。

受達(dá)成和解這一利好消息影響，空客股票價格當(dāng)天開市后上漲2.3%。路透社以多名分析師為消息源評論，雖然分析師認(rèn)為30億歐元和解金是他們所預(yù)判合理范圍的上限，但這畢竟消除了空客過去近四年里背負(fù)的一大包袱。

與此同時，德國對空客是否存在不當(dāng)使用客戶信息行為的調(diào)查仍在進(jìn)行中。

【由來已久】

英國、法國十多年前就開始調(diào)查空客在飛機銷售過程中涉嫌腐敗一事。

法新社報道，2013年空客在內(nèi)部審查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，特別是在其市場部門的傭金支出方面。英國出口信貸擔(dān)保局2016年發(fā)現(xiàn)，空客向其申請的信貸金額與實際有出入。2016年8月，英國重大詐騙案檢察局開始介入調(diào)查。法國國家金融檢察院7個月后針對空客展開同類調(diào)查。

路透社以熟悉內(nèi)情人士為消息源報道，問題核心是在空客存在數(shù)十年之久的中間人體系。在巔峰時期，這一體系擁有250名中間人，他們活躍在世界各地，每年花費數(shù)億歐元，幫助空客尋找買家、達(dá)成訂單。

空客因上述調(diào)查蒙受損失，承諾會去除中間人這一角色，現(xiàn)在這一體系已經(jīng)不復(fù)存在。在先前內(nèi)部調(diào)查中，空客已經(jīng)以職業(yè)道德和合規(guī)方面的原因，解雇超過100人。（郭倩）