中國企業(yè)簽署拉美最大跨海斜拉橋工程特許合同
2020-11-13 10:15:36? ?來源:人民網(wǎng)-國際頻道 責(zé)任編輯:陳曦 我來說兩句 |
人民網(wǎng)里約熱內(nèi)盧11月12日電(記者 李曉驍 吳杰 張遠南)巴伊亞州首府薩爾瓦多是巴西重要的海濱城市,與旅游勝地伊塔帕里卡島隔海灣相望。兩地交通主要依靠渡輪,高峰時期,乘客需要排隊兩三個小時。如果通過陸路交通,則需要繞行兩百多公里。修建跨海大橋是巴伊亞人民多年來的期盼,如今,巴伊亞人民離實現(xiàn)這一愿望更近了。 當(dāng)?shù)貢r間11月12日上午,中國鐵建二十局集團、中國交建股份聯(lián)合體與巴西巴伊亞州政府共同簽署薩爾瓦多—伊塔帕里卡跨海斜拉橋特許經(jīng)營合同,標(biāo)志著拉美地區(qū)最大跨海斜拉橋正式進入建設(shè)階段。 此次簽約以現(xiàn)場及視頻連線方式進行,巴伊亞州州長科斯塔、中國駐巴西大使楊萬明、中國駐里約熱內(nèi)盧總領(lǐng)事李楊、中國交建副總裁陳重、中國鐵建副總裁汪文忠,中鐵二十局董事長、黨委書記鄧勇等出席并致辭。 “這是一座連接兩個國家、兩個民族的橋梁。”科斯塔表示,跨海大橋項目是近年來中企在巴西最大的投資項目,承載著巴伊亞州人民多年的夢想,是巴中合作發(fā)展新的里程碑。項目簽約是多屆州政府不懈努力的成果,更是巴中雙方相互學(xué)習(xí)、相互信任的成果。 該跨海斜拉橋工程全長46.8公里,包括12.4公里跨海大橋和31公里陸路交通系統(tǒng)。其中,主橋設(shè)計為斜拉橋型,主塔高達205米,最大跨徑450米,海水深度達60米,建成后將成為拉美最長跨海斜拉橋。 楊萬明對項目簽約表示熱烈祝賀,盛贊疫情下兩國務(wù)實合作的這一重要成果。他指出,這座拉美最大的跨海橋梁是中巴合作又一個見證,是中巴合作的橋梁。中巴兩國人民團結(jié)合作,克服了疫情帶來的困難,相信中巴兩國將架設(shè)更多合作之橋,造福兩國人民。 李楊表示,項目終于得以簽約,對于兩國和兩國人民來說都是大好事。項目實施后,不僅能帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、民生和社會進步,同時為深化中巴關(guān)系的發(fā)展、拓展中巴關(guān)系的內(nèi)涵發(fā)揮重大作用。 據(jù)介紹,大橋建設(shè)過程中,深水基礎(chǔ)施工及薄壁梭型主塔的施工難度世界罕見,墩壁僅30厘米的薄壁空心墩對施工工藝要求極高,“中國企業(yè)給我們帶來前所未有的先進科技。”科斯塔說。 “人類最宏偉的夢想歷來都由逐夢者筑就。”巴伊亞州副州長若昂·萊昂說,大橋建成后,將大幅提升交通運行效率。項目建成后,兩地通行時間僅需25分鐘,超過100個腹地城市受惠,440萬居民出行將更加便利。長期以來發(fā)展一直受限的伊塔帕里卡島,不僅會成為連通巴伊亞州南北交通的中心,更將在交通運輸、旅游開發(fā)、民用工程建設(shè)等多個方面迎來新的發(fā)展機遇。 與此同時,工程建設(shè)期間將創(chuàng)造8000個工作崗位,并在30年內(nèi)創(chuàng)造約10萬個工作崗位。科斯塔說,中國企業(yè)為巴伊亞州提供了就業(yè)機會,為人民的發(fā)展和福祉、為本州脫貧工作貢獻了重要力量。 “薩爾瓦多、伊塔帕里卡、巴伊亞,都將變得更加美好!”市民安東尼奧興奮地說。 |
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