中新網宜昌9月10日電 (陳龍 張茂明)9月10日上午,隨著一臺大型正面吊順利起吊集裝箱,位于湖北省宜都市的焦柳線枝城車站南貨場宣布正式啟用。這個沉寂了22年的老貨場以嶄新面貌迎接企業、貨主,這是枝城首個5萬標箱鐵路貨場,也是三峽南岸最大的集裝箱鐵路貨場。
枝城南貨物線是鐵路部門于1999年為原焦柳鐵路襄石復線枝城南貨場配套建設的一條線路,全長350米,貨場總面積19734平方米。受當時地方經濟發展形勢影響,貨場一直處于停用狀態。近年來,宜都市經濟高速發展,企業的原材料、產品運輸需求的急劇增加,市場迫切需要提升物流運輸能力。
作為鄂西南地區的二等客貨運站,枝城站位居三峽南岸,發揮著連貫東西,承接南北的關鍵樞紐作用,日益成為服務宜都市經濟高速發展的重要力量。鐵路部門緊抓機遇,經過反復調研,決定深入挖潛,對老貨場提檔升級,將其打造成集裝箱鐵路專用貨場,發展環保運輸和綠色經濟。
經過鐵路各部門聯勞協作,此次升級改造順利完成更換鋼軌350米,鋪設水泥枕620余根,改造平過到1處,同時還新建了一臺汽車衡,配備了一臺正面吊、一臺十噸叉車裝卸機械,確保了施工如期完工,貨場順利開通。
枝城車站相關負責人表示,這個改造升級的南貨場可同時容納400多個20英尺標準集裝箱,貨物設計年作業規模達5萬標箱。
后續,枝城南貨場將滿足湖北宜化、湖北興發、鄂中化工、新洋豐化工四家化肥企業發到運量40萬噸以上需求。而隨著合作企業的拓展,企業產能的增長,運輸需求的進一步增加,該貨場年度發到運量有望突破80萬噸,屆時,煤炭、磷礦石、水泥、棉花、糧食等更多適箱運輸品類的運量將進一步增長。(完)
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