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10月11日起內蒙古中西部地區進京最多將開行36對動車組

2021-09-30 作者：李愛平中國新聞網責任編輯：吳靜

摘要：記者30日從中國鐵路呼和浩特局集團公司(簡稱中鐵呼和浩特局)獲悉，2021年10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。為滿足旅客出行需求，中鐵呼和浩特局對這36對進京動車組列車實行“一日一圖”列車開行模式，其中日常線列車27對(“G”字頭高鐵列車14對、“D”字頭動車組13對)，高峰線列車7對(“G”字頭高鐵列車)，周末線列車2對(“D”字頭動車組)，較調圖前增加單日運能近4000余個坐席。

中新網呼和浩特9月30日電 (記者李愛平)記者30日從中國鐵路呼和浩特局集團公司(簡稱中鐵呼和浩特局)獲悉，2021年10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。調圖后，內蒙古中西部地區至北京間最多將開行36對動車組。

官方稱，調圖后，呼和浩特至北京間最多將開行36對動車組，其中有2對“D”字頭動車組實施重聯運行(記者注：是動車組的一種常見運行方式，即將兩列同型號的動車組之間聯掛運行，運行前進方向第一列動車組負責操縱，動車組列車重聯后由原來一趟列車8節車廂變成16節車廂，運能翻倍。)；包頭至北京間最多將開行6對動車組，其中有3對“D”字頭動車組實施重聯運行。此外，還增開呼和浩特東至西安“D”字頭動車組1對，較調圖前兩地間運行最快的列車旅行時間縮短4小時26分鐘，為旅客出行提供更多選擇。

為滿足旅客出行需求，中鐵呼和浩特局對這36對進京動車組列車實行“一日一圖”列車開行模式，其中日常線列車27對(“G”字頭高鐵列車14對、“D”字頭動車組13對)，高峰線列車7對(“G”字頭高鐵列車)，周末線列車2對(“D”字頭動車組)，較調圖前增加單日運能近4000余個坐席。

在貨運方面，針對四季度貨運需求旺盛的情況，此次調圖草原鐵路部門將優化中歐班列開行方案，增開石家莊、新港至二連，徐州北、南京至二連中歐班列2列，為保障國際供應鏈穩定暢通增添更多運能。(完)

關鍵詞：動車組,開行方案,d,調圖,g

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