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2020年因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的交通死亡人數(shù)同比減少近1000人

2021-11-03 中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯：吳靜

中新網(wǎng)11月3日電公安部交通管理局負(fù)責(zé)人石勇3日介紹，近年來(lái)，公安部會(huì)同交通運(yùn)輸部加大了對(duì)超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的集中整治和查糾力度，貨車(chē)的違法行為得到了一定的遏制。2020年，因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的交通死亡人數(shù)同比減少了近1000人。

國(guó)新辦3日就加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作相關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)，有記者提問(wèn)，近些年，貨車(chē)事故發(fā)生率和事故死亡率處在一個(gè)什么水平？在降低事故發(fā)生率方面我們采取了哪些有效的措施？

石勇介紹，長(zhǎng)久以來(lái)，貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)不規(guī)范問(wèn)題還是比較突出，特別是貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)“小、散、亂”長(zhǎng)期存在，非法改裝、超限超載等頑瘴痼疾不僅嚴(yán)重?cái)_亂了運(yùn)輸市場(chǎng)的秩序，也嚴(yán)重破壞了公路交通設(shè)施和橋梁設(shè)施，而且嚴(yán)重影響了道路交通安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，貨車(chē)保有量占全部機(jī)動(dòng)車(chē)保有量比重不足10%，但導(dǎo)致的事故占1/4，導(dǎo)致一次死亡3人以上事故約占1/3，導(dǎo)致一次死亡10人以上事故占40%，應(yīng)該說(shuō)貨車(chē)的事故還是比較嚴(yán)重的。

石勇表示，公安部高度重視貨車(chē)的交通安全管理工作，立足于統(tǒng)籌保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌交通安全與物流業(yè)“降本增效”、統(tǒng)籌規(guī)范執(zhí)法與維護(hù)穩(wěn)定的角度，全力抓好預(yù)防貨車(chē)事故，保安全、保暢通、維護(hù)穩(wěn)定的工作。近年來(lái)，我們會(huì)同交通運(yùn)輸部加大了對(duì)超限超載、非法改裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的集中整治和查糾力度，貨車(chē)的違法行為得到了一定的遏制。2020年，因貨車(chē)肇事導(dǎo)致的交通死亡人數(shù)同比減少了近1000人。

石勇指出，下一步，公安部將會(huì)同交通運(yùn)輸部等部門(mén)，按照寬嚴(yán)相濟(jì)更加注重執(zhí)法力度、標(biāo)本兼治更加注重源頭治理、協(xié)同共管更加注重機(jī)制完善的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)源頭管理，規(guī)范行政執(zhí)法，持續(xù)加強(qiáng)和改進(jìn)貨車(chē)交通管理工作。

關(guān)鍵詞：貨車(chē)保有量,交通違法行為,交通安全管理,超限超載,貨車(chē)司機(jī)

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