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      匈塞鐵路塞爾維亞貝舊段動態(tài)檢測工作完成
      2022-02-23 作者:謝亞宏 人民網(wǎng)-國際頻道 責任編輯:陳曦

      人民網(wǎng)羅馬2月22日電 (記者 謝亞宏)近日,隨著最后一趟動態(tài)檢測列車返回塞爾維亞貝爾格萊德中心站,標志著匈塞鐵路貝舊段正線動態(tài)檢測工作全部完成,開通運營已進入倒計時。

      動態(tài)檢測是開通運營前的重要環(huán)節(jié),須對列車運行狀態(tài)下的工程質(zhì)量進行檢查和確認,并通過列車運行試驗對各系統(tǒng)進行綜合測試。

      據(jù)現(xiàn)場負責人介紹,本次動態(tài)檢測歷經(jīng)30天,最高檢測時速達到200公里,為塞爾維亞歷史上最高時速鐵路運行。中國鐵路建設團隊經(jīng)受住了塞爾維亞新冠疫情和嚴寒氣候影響,加強動態(tài)檢測的組織實施和安全保障工作,確保了動態(tài)檢測工作的圓滿完成。

      匈塞鐵路由中國鐵路國際有限公司和中國交通建設股份有限公司聯(lián)營體聯(lián)合承建,為雙線電氣化客貨共線快速鐵路,設計最高時速200公里,信號系統(tǒng)為ETCS-2級列控系統(tǒng),設施設備均滿足歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范TSI要求。貝舊段是首個開工區(qū)段,于2018年6月開始建設,線路全長34.5公里,設有車站6座,停靠點3座。

      據(jù)悉,匈塞鐵路貝舊段將進入試運行階段,開通運營前還需通過安全評估。貝舊段通車后,將進一步促進中國鐵路和歐盟鐵路互聯(lián)互通,推動塞爾維亞區(qū)域交通和物流樞紐發(fā)展。

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