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      首次實施快速返回,神十三返回過程有哪些精彩看點?
      2022-04-16 中央紀委國家監委網站 責任編輯:蔡秀明

      春暖花開,英雄凱旋。據中國載人航天工程辦公室消息,神舟十三號載人飛船已完成全部既定任務,將撤離空間站核心艙組合體,返回東風著陸場。

      進駐天宮、太空漫步、天宮授課、太空過年……在軌的180多天里,神舟十三號飛行乘組創下多個“首次”:首次太空跨年、首次在太空過春節、首位進行出艙活動的女航天員、首次在軌通過遙操作完成貨運飛船與空間站對接、首次在軌駐留長達6個月……如今載譽回家,他們一路上要經歷哪些挑戰?過程中有什么精彩看點?

      神舟十三號乘組正在太空加強失重防護鍛煉,為返回前做準備。 視覺中國 圖

      “飛船從空間站撤離后,首先將繞地球飛行5圈,每圈用時大概1.5小時?!敝袊教炜萍技瘓F五院神舟十三號載人飛船回收試驗隊總體設計師劉慶博告訴記者,大約7.5小時后,返回艙與軌道艙開始分離,隨后經過返回制動、返回艙與推進艙分離、返回艙進入大氣層前調整姿態、進入大氣層后采用升力式控制、彈傘艙蓋開傘、拋防熱大底、推進劑排放、反推發動機工作等過程,最終返回艙實現平穩著陸。

      值得關注的是,神舟十三號不僅是目前我國在軌駐留時間最長的飛船,還將成為返回速度最快的飛船。此前,神舟十二號返回時繞飛地球11圈,歷時一天多;而神舟十三號將首次實施繞地球5圈的快速返回方案,僅需幾個小時。

      “飛船繞飛地球是為了等待返回時機,同時地面還需要在這段時間進行參數注入和策略制定等準備工作?!眲c博說,通過對飛行任務事件進行合理裁剪和調整,壓縮操作時間使繞飛減少到5圈,不僅提高了返回任務執行效率,而且讓航天員返回體驗更加舒適。

      飛船首次快速返回,對空地協同聯合搜救能力提出了更高要求。東風著陸場搜索區域達數萬平方公里,有戈壁、沙漠、鹽堿地、水域等十余種典型地形地貌,搜索難度大、橫跨范圍廣。為應對極具挑戰的快速返回模式,神舟十三號搜救回收地面分隊在6個月前就投入了回收任務的桌面推演和專項訓練。

      “我們把東風著陸場拆分成了核心區、著陸區和大范圍偏差區。在這三個區域里面,我們有專業的搜救力量和地方搜救力量,還有應急的搜救力量。在這三支力量的部署支持下,我們有信心把航天員安全接回家?!鄙裰凼査丫然厥盏孛娣株犞笓]員牛永進說。此外,搜救回收空中、地面分隊還加裝了一批全新的裝備設備,裝備智能化、集成化水平有了質的飛躍。

      三位航天員平安返回,不僅意味著神舟十三號任務圓滿結束,還有另一層重要意義:中國空間站關鍵技術驗證階段圓滿收官。

      建造空間站,解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題,是我國載人航天工程“三步走”發展戰略中第三步任務目標。2021年以來,我國載人航天工程已成功實施空間站關鍵技術驗證階段的5次飛行任務,神舟十三號飛行任務是第6次,也是這一階段的最后一次。

      “神舟十二號、神舟十三號兩個乘組的飛行,為空間站關鍵技術驗證做出了卓越貢獻?!敝袊d人航天工程總設計師周建平說,目前的飛行結果分析和初步評估表明,我國載人航天工程各系統全面滿足工程技術要求,主要功能性能指標均超出了設計目標。

      今年是空間站建造決戰決勝之年,年內將發射2個空間站實驗艙、2艘載人飛船、2艘貨運飛船,再將6名航天員送入中國空間站。目前,執行空間站建造階段2次載人飛行任務的航天員乘組已經選定,正在開展任務訓練。




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