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10元油價時代會改變我們什么

2022-06-17 作者：唐福勇中國經(jīng)濟時報責任編輯：吳靜

“油價越來越高了，要減少自駕開車，增加綠色出行了。”這是普通消費者的反應(yīng)。

“油價太高，運營成本越來越高了，壓力非常大。”這是交通運輸類企業(yè)的心聲。

6月15日，經(jīng)過新一輪成品油調(diào)價后，國內(nèi)92號汽油全面進入“9元時代”，部分地區(qū)95號汽油則正式邁入“10元時代”，甚至有少數(shù)地區(qū)的95號汽油突破11元/升，如海南調(diào)價后92號汽油最高零售價為10.43元/升，95號汽油為11.1元/升。

問題的關(guān)鍵在于，從目前來看，高油價不會是曇花一現(xiàn)，在未來一段時期，伴隨著夏季需求高峰期來臨、汽油庫存下降、俄烏沖突導致的國際原油市場供應(yīng)緊缺等因素，國際原油價格整體將呈現(xiàn)震蕩上漲走勢。目前大多數(shù)機構(gòu)均預(yù)測，油價會在高位震蕩甚至繼續(xù)上漲，這意味著，我們可能將在較長一段時間內(nèi)處于10元油價時代。

10元油價時代會改變我們什么呢？

首先，改變的是我們對能源消費的理念、認知與使用。在技術(shù)革新、環(huán)境與氣候保護、新能源推廣使用等各種因素作用下，傳統(tǒng)化石能源本就處于消費的轉(zhuǎn)型升級期，一方面是傳統(tǒng)化石能源在能源使用中的占比逐步降低，另一方面也在通過技術(shù)創(chuàng)新來不斷提高傳統(tǒng)化石能源的使用效率。10元油價時代的來臨，會進一步加速少依賴或少使用傳統(tǒng)化石能源，進一步加快新能源的使用、推廣和技術(shù)創(chuàng)新。

與此同時，本輪全球油價的上漲無疑將加快燃油車的退出以及新能源車的替代。這一點，在中國已經(jīng)十分明顯。數(shù)據(jù)顯示，受高油價影響，更多人選擇購買新能源車。根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，新能源乘用車批發(fā)銷量達到42.1萬輛，同比增長111.5%，環(huán)比增長49.8%。1-5月份，新能源乘用車國內(nèi)零售171.2萬輛，同比增長119.5%。

其次，會改變?nèi)藗兊某鲂行袨椤４罅康臄?shù)據(jù)與調(diào)研顯示，油價越高，人們選擇綠色出行的越多。這也意味著公共交通包括軌道交通會迎來進一步完善和增加投資建設(shè)的需求。

再次，10元油價時代的持續(xù)，通脹壓力會迎面而來，持續(xù)的10元油價時代會逐步將成本上漲的壓力傳導到產(chǎn)業(yè)鏈與生產(chǎn)生活的各個方面，導致整個社會運轉(zhuǎn)與生產(chǎn)生活成本的上升。對于仍處于百年未有之大變局疊加世紀疫情的背景下，經(jīng)濟恢復的速度與時間周期將大幅拉長，保持增長所需要的努力將進一步增加。

對于中國而言，國內(nèi)油價上漲的空間并非沒有頂，這一點不用過于擔憂。從國內(nèi)現(xiàn)行油價調(diào)價機制來看，當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格將不提或者少提。而同花順數(shù)據(jù)顯示，截至6月14日17時，WTI原油2207合約報121.85美元/桶，布倫特原油2208合約報123.17美元/桶。這意味著，即便國際油價未來仍持續(xù)上漲甚至超過每桶130美元，國內(nèi)油價也會相對止步于某個價位，不會無限制上漲。從目前的上調(diào)空間來看，國內(nèi)92號汽油應(yīng)該會控制在11元/升以內(nèi)。

關(guān)鍵詞：化石能源,新能源,時代,高位震蕩,汽油庫存

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