新華社沈陽6月25日電(記者丁非白)為更好滿足運力需要,中國鐵路沈陽局集團有限公司將對客貨列車運行圖進行調整,新的旅客列車運行圖將于2023年7月1日零時起實施;新的貨物列車運行圖將于2023年6月30日18時起實施。此次調圖是沈陽局集團公司16年來調整幅度最廣、釋放運力最大的一次,全面優化客貨運列車運行。
據介紹,沈陽局集團公司轄區內進京直通高鐵將由82對增加至89對。在每日7時至20時的熱門時段,從沈陽到北京的動車組列車平均每15分鐘發一列,實現“公交化”開行,平均旅行時間3小時21分,最短旅行時間2小時45分。為滿足轄區內熱門城市之間旅客出行需求,沈陽局集團公司還新增了大連北(大連)—沈陽G8063/4次、丹東—沈陽D7628/7次等6對動車組列車,使城市之間聯系更加緊密。
此次調圖后,從沈陽、大連、吉林等地乘坐普速列車“進滬”“進京”“進穗”將更優更快。其中,“進滬”列車吉林—上海K518/7次提高等級為直達特快列車、車次改為Z518/7次,實現24小時內到達;“進京”列車沈陽北—北京K2550/49次延長至北京豐臺,旅時壓縮2小時40分;“進穗”列車沈陽北至廣州東Z12/3次、Z14/1次上行壓縮旅時1小時58分、下行壓縮旅時53分,廣州至大連T370/67次壓縮旅時1小時58分。
同時,沈陽局集團公司還對部分普速旅客列車在途中站停時間進行了調整,在較大客運站站停時間按需求分別增加2至5分鐘,中間站加大3分鐘以上站停比例,旅客乘降時間更加寬裕。
此外,沈陽局集團公司轄區內貨運能力將進一步提升。新增沈陽東、蒲河、金港至同江北(境)X8195次列車,以及興隆山、遠達至同江北(境)X8197次列車,有效增加了轄區內中歐班列貨運能力。
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