中新網重慶9月12日電(黃維正 張燕) 重慶車企的目光從來就不只局限于中國,而是更廣闊的世界。
記者12日從重慶本土車企獲悉,來自重慶的阿維塔科技、賽力斯汽車等多家車企9月4日-10日亮相2023年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA mobility)(簡稱:慕尼黑國際車展),并發布了新產品。
展會上,阿維塔12在德國慕尼黑完成全球首秀,并計劃在今年四季度在中國市場交付。
該車型以高清流媒體外后視鏡取代了傳統外后視鏡,疊加HDR防眩光技術,讓視域內容更清晰準確。同時,它還搭載了HarmonyOS 4.0以及華為高階智能駕駛系統ADS 2.0,降低對高精地圖的依賴,實現高速路段、城區路段和泊車環節等全場景覆蓋的極“智”駕駛體驗。
阿維塔科技董事長兼首席執行官譚本宏稱,該公司不斷加快新產品研發的節奏,將在明年推出兩款全新產品,并計劃進入國際市場。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示,長安汽車將堅定推進“新汽車新生態”戰略,到2030年累計投入2000億元,其中長安品牌400萬輛,新能源銷售占比60%以上,海外銷售占比30%。
在SERES展臺,重慶本土車企賽力斯汽車則帶來了D級豪華運動電動SUV SERES 5、C級城市電動SUV SERES 3以及E級新能源SUV SERES 7等新品。
其中,SERES 5旗艦版擁有百公里加速3.7秒內、WLTP工況530公里續航的性能;SERES 3同步開發了左舵及右舵產品,為英國、泰國、澳大利亞等市場用戶帶來更多選擇。
賽力斯汽車海外事業部總裁張興燕表示,作為主機廠,將從產品銷售到售后服務,從品牌推廣到營銷策略,將賽力斯汽車海外市場目標戰略滲透到全球市場,為海外客戶在當地市場的銷售提供全面的保障。
《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃(2022—2030年)》中提出,重慶是全國主要汽車生產基地之一,傳統汽車產業已形成“1+10+1000”優勢集群,正加快向新能源化、智能網聯化轉型升級,智能網聯新能源汽車產銷規模增長迅速。到2025年,重慶將初步形成世界級智能網聯新能源汽車產業集群雛形,到2030年,建成世界級智能網聯新能源汽車產業集群。(完)
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