江蘇：加快海洋強省建設(shè)

全球先進的半潛式重吊生活平臺“CMHI-16302”緩緩駛離江蘇省太倉港四期碼頭。（新華日報供圖）

位于江蘇省南通市啟東海工船舶工業(yè)園的啟東中遠海運海洋工程有限公司（無人機照片）新華社記者 馬寧 攝

位于我國東部沿海中心地帶的江蘇，擁有954公里長的海岸線和眾多的島嶼，海洋資源豐富，且處于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略的交匯點，區(qū)位優(yōu)勢獨特，海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

近年來，江蘇持續(xù)向海進發(fā)，推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，海洋強省建設(shè)步伐不斷加快，2022年全省實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值9046.2億元，比上年增長7.4％，其中連云港、鹽城、南通沿海三市的海洋生產(chǎn)總值全省占比過半。

激活“藍色引擎”

航海裝備駛向深藍

船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是實施海洋強國、制造強國和交通強國戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

江蘇省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)體系齊全，產(chǎn)業(yè)鏈條長，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量、發(fā)展速度一直穩(wěn)居全國前列，已成為具有國際影響力的船舶和海洋工程裝備制造大省。近年來，江蘇加快建設(shè)世界級船舶與海工裝備先進制造業(yè)集群，推動從造船大省向造船強省轉(zhuǎn)變。2022年，全省造船完工量1743.3萬載重噸，同比增長6.1%。2022年10月，江蘇省南通、泰州、揚州三地的海工裝備和高技術(shù)船舶先進制造業(yè)集群成功入選全國先進制造業(yè)集群。

9月19日，我國自主研發(fā)設(shè)計的2500噸級自航自升式風(fēng)電安裝平臺“海峰1001”在振華南通啟東海工船舶工業(yè)園正式交付。世界首座圓筒型超深水鉆探儲油平臺、世界最大天然氣處理能力浮式儲卸油平臺、世界最大打樁船……南通啟東海工船舶工業(yè)園交出了一張張航海裝備建設(shè)領(lǐng)域耀眼的成績單，2022年，園區(qū)規(guī)模工業(yè)產(chǎn)值達245億元，今年有望突破300億元。

“目前，啟東海工船舶工業(yè)園內(nèi)既有寰宇東方國際、中遠、中集、中交、東方電氣等大型央企國企，又有華滋能源、京滬重工等行業(yè)領(lǐng)頭的民營企業(yè)，總投資超300億元。眾多工業(yè)門類在此聚集，一批批‘大國重器’從這里走向世界?！眴|海工船舶工業(yè)園負責(zé)人介紹，今年1—8月，海工園完成規(guī)模應(yīng)稅銷售175億元，同比增長28.5%。

鎮(zhèn)江船海產(chǎn)業(yè)歷史悠久、體系完整、特色鮮明，具有獨特優(yōu)勢。近年來，鎮(zhèn)江搶抓船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強政策引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，集聚效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。7月14日，船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展大會在鎮(zhèn)江召開。會上，鎮(zhèn)江市與中船動力（集團）有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將以重大項目為牽引，共同打造綠色智能、國內(nèi)領(lǐng)先的船舶動力產(chǎn)業(yè)基地。

錨定高質(zhì)量發(fā)展的“航向”，徜徉“新藍海”。今年8月，《江蘇省海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》發(fā)布，《行動方案》提出，將聚焦海洋工程裝備制造業(yè)、海洋船舶工業(yè)等十大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，加大科技研發(fā)力度和新技術(shù)應(yīng)用，加強應(yīng)用場景拓展。

開辟“藍色空間”

海洋經(jīng)濟揚帆起航

風(fēng)從海上來，揚帆正當(dāng)時。海洋經(jīng)濟跑出發(fā)展“加速度”，離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“賦能”。江蘇因此提出，到2025年，江蘇沿海地區(qū)要基本實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，基本建成“海港領(lǐng)航、陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、雙向開放、生態(tài)綠色”的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通運輸體系，“一國際樞紐海港、一出海口、一門戶”海港體系基本建成。

以南通為例，該市鎖定深水大港，將沿海洋口港、通州灣、海門港、呂四港整合規(guī)劃為“大通州灣”港區(qū)，打造長江集裝箱運輸新出海口，并集中上馬一批配套工程。

實際上，為持續(xù)賦能海洋經(jīng)濟，此前，江蘇對沿海三市進行了差異化定位。南通被定位為“江蘇開放門戶”，建成“全國富有江海特色的海洋中心城市”；加強國家海上風(fēng)電特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，推進南通啟東、如東海上風(fēng)電場建設(shè)，打造國家級綜合能源產(chǎn)業(yè)基地等；鹽城要做亮東方濕地等生態(tài)品牌，推動跨國的環(huán)黃海生態(tài)經(jīng)濟圈建設(shè)；連云港要持續(xù)推進“國際樞紐海港”建設(shè)。

江蘇省社會科學(xué)院經(jīng)濟研究所副研究員李潔認為，根據(jù)江蘇海岸線的特點，江蘇海洋經(jīng)濟未來發(fā)展的態(tài)勢非常好，亮點也比較突出，比如海上風(fēng)力發(fā)電、海洋生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)。

按照《行動方案》，江蘇將培育壯大海洋技術(shù)服務(wù)、海洋信息服務(wù)、高端航運服務(wù)等海洋新興產(chǎn)業(yè)，加快推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)深度融合，形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新能力突出的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。與此同時，江蘇還將實施海洋經(jīng)濟科技創(chuàng)新能力提升行動、海洋產(chǎn)業(yè)綠色化數(shù)字化發(fā)展行動、海洋產(chǎn)業(yè)開放合作行動等。

《行動方案》明確提出，到2025年，初步培育形成具有一定影響力的十大海洋產(chǎn)業(yè)、10家海洋產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)、20家涉海創(chuàng)新平臺、30家海洋產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)，海洋產(chǎn)業(yè)增加值突破4200億元。

釋放“藍色潛力”

海洋文化生生不息

江蘇是名副其實的海洋大省，然而這個“大”不單單體現(xiàn)在海洋產(chǎn)業(yè)和海洋經(jīng)濟領(lǐng)域，更體現(xiàn)在海洋文化建設(shè)方面。

江蘇的海洋文化底蘊深厚。江蘇海洋文化是由海洋及陸海聯(lián)動生成的地緣文化，是人們在認識海洋、利用海洋的實踐過程中創(chuàng)造出的精神和物質(zhì)文化總和，表現(xiàn)為海洋漁業(yè)文化、海鹽文化、港城文化、航海及海絲文化、濱海濕地文化等若干海洋文化特色。

江蘇還擁有眾多的海洋特色文化標(biāo)識，如南通江海文化、民族工商業(yè)文化，鹽城紅色文化、海鹽文化，連云港西游文化、山海文化等，同時還有漁鹽文化、圍墾文化、航海文化、海防文化、海洋民俗文化、海洋飲食文化等具有江蘇地域特色的海洋文化。

南京藝術(shù)學(xué)院副院長李向民表示，江蘇沿海是中國主流歷史文化的重要發(fā)生地，是中國近代史上的現(xiàn)代化先驅(qū)，是中國的經(jīng)濟重鎮(zhèn)，也是全球候鳥遷徙的重要中轉(zhuǎn)站?！翱傊瑹o論是自然稟賦、人文積淀，還是經(jīng)濟發(fā)展水平，我們都應(yīng)當(dāng)重視江蘇沿?！@片發(fā)展海洋文化的‘熱土’。”

深厚的海洋文化底蘊，江蘇趁勢而動，始終在海洋文化產(chǎn)業(yè)建設(shè)方面下“狠功夫”。此前，幾經(jīng)完善的《江蘇省沿海特色文化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)實施方案》印發(fā)。該方案提出，到2025年，南通、鹽城、連云港等沿海三市成為具有較強國際影響力的特色文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，推動文化產(chǎn)業(yè)特色化、規(guī)?；?、集群化、高端化、融合化、國際化發(fā)展，打造江蘇文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長極。

追憶過去，江蘇的文化因海洋而別具一格；展望今后，江蘇的文化也將因海洋而充滿無限可能。未來，江蘇將優(yōu)化文化產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局，構(gòu)建特色文化產(chǎn)業(yè)體系，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)文化市場體系，深化文化旅游融合發(fā)展，促進江蘇海洋文化建設(shè)始終走在前列。